PCX160KF30 &125JK05 22110 K1ZJ10 ＆ADV160KF54 純正加工ハイプリ【星野設計】
オークション出品価格 1８,２00円+レターパック600 合計１８，８００円
定価店頭16,５00円+600円 １７，１００円
160㏄で最高速は125Km～まで確認しています。
オーナーが怖いとのことで最高速アタックは中止した記憶があります。
平地である事、下り坂不可、車の後ろ走行不可、トンネル内最高速当タック不可でテストしてもらっています。
最高速付近でエンジン回転数が下がり最高速が延びる現象はでていません。
（フロント・プーリーと戦艦ダリ・トルクカム側でVベルト引っ張り合いによる加速不良は起きていません）。
tel 090-4521-6551
電話に出られないとき着信履歴から返信します。
Email hoshinodesigns@gmail.com
〒270-2204 千葉県松戸市六実4-1-15 東武六実駅徒歩2分
取付時間 火、木、土、日10:00～16:00
電話受付 月～日14:00～20:00
ご来店の際は、不在の時もございますのでお電話を下さい。
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この商品とは別に両側オイルシール仕様（写真4枚目以降を参照）を製作しております。
友人の車両は、いわゆるスズムシが鳴くPCX160でしたが両側オイルシール仕様で治りました。
先ほど新宿から来店いただいたお客様は最高速115Kmだったのが126Kmに延びたそうです。
加速はパフォーマンス・ランププレートで良好だそうです。
再取り付け用にプーリーをお求めにお越しいただきまして両側オイルシール仕様プーリーを
お買い上げいただきました。
両側オイルシール仕様プーリーは明日以降09/30（火）以降の在庫になります。
価格は18,000円+送料600円 価格20,000円+600円予定
80km超える高速巡行はエンジン回転数が5～6％ほど低く走行でき好燃費になります。
（2025年 9月 29日 15時 46分 追加）写真４目以降に写真はWR面にオイルシールを設置できるようにしています。
商品の価格は18,000円です。
PCXのプーリーはセンターボスを刺してみると僅かにガタ付きがあります。
時代に逆行していますが、やはりセンターボス周りにはグリスが必要だと思っています。
それは、滑り、発熱、発熱の吸収、抵抗などを軽減するためです。
（2025年 12月 30日 20時 30分 追加）再購入頂きましたお客様から※最高速トライは購入当初にしてましたが130後半辺りまで・・・・と2個目の私の商品をお買い求めいただきました。
別のPCX160オーナーも新しくダブル・オイルシール仕様をお買い上げ頂きました。
（https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1202132089）
中古品を見る限り意外にPCXのプーリー（22110 K1ZJ10）は摩耗が早いようです。
※スカイウェイブCJ44Aなどは近所を一回りしただけでベルト面に凹みがでました。
製造現場の方しか分からない製造方法や素材（成形時の不良率の関係）がありそうです。
;)
