バイク乗り、とくにハーレー乗りから愛されるブーツ、WescoのBOSS【エンジニアブーツ】です。
定番中の定番といえるスタンダードなシルエット。重いのに履きやすい、意外と歩きやすい、死ぬほど頑丈。という特徴が不変を愛するバイク乗りに支持される理由です。
こちらはセラスティックトゥ装備、ソールはバイクに乗りやすくて耐久性マックスなソール#430ミニビブラムです。
#100だとソールのハイトが高すぎてシフト操作しずらかったり、ブロックパターンが荒すぎてステップやシフト操作でひっかりすぎてヒヤることもあり、#100は個人的にはあんまりバイクは向いてないソールと思っています。
しかしながらこの#430だと適度な厚みと類まれなるグリップ感、そして使っても使っても
なかなか減らない高耐久でバイク向けなソールと思っています。こちらを装備したバーラップラフアウトは中古はほとんど見かけません。革は普通のウエスコの標準レザーで内張は無し。なぜ無いかというと履き心地が軽く、足へのあたりも良くなるからです。
またとても脱ぎ履きしやすいブーツになっています。このレザーで内張なしだと
非常に柔らかく足にフィットするかのようなのでエンジニアブーツに慣れていない方でもスンナリとなじめると思います。
履き込みが進んできてちょっとたるんでやる気が無さそうに見えたほうがラフアウトレザーはカッコいいといのもあります。
ウエスコのブーツに見栄と豪華さを求める方には物足りない仕様かとも思いますがこのこの仕様はバイクに乗りたい為の仕様であり、実用特化型ともいえる仕様です。
レッドウイングのPT91のラフアウトも異様ともいえる値上がりを続けているためBOSS買えるじゃないかくらいの値段になっています。
バーラップ・ラフアウトのエンジニアが欲しいライダーにはいい個体と思います。
サイズはUS 8 1/2Eです。Eワイズ最高です。つま先周辺が革に攻められません。
レッドウイングのエンジニアでつま先周辺痛くなる方ぜひお試しください。
状態ですが数年は使用したと思いますが
ほかのブーツもたくさんありローテしてますのでこれを集中的に使うことはありませんでした。
ウエスコのブーツの中古としてはいいコンディションと思います。
現在、こんな感じの使用でウエスコジャパンにオーダーするとたぶん15万以上しますし、1年くらい出来上がりを待つことになるんじゃないでしょうか。
ウエスコのブーツは欲しくなると異様にもっと欲しくなる病気みたいな感じになるので、患っている方に。
薄い汚れや色のムラ程度はありますが雨の日など履いておりませんしカビや事故転倒ありませんのでいい状態です。タバコ、香水臭などもありません。かかとはハジの方が減っています。
中古品にてノークレームノーリターンでお願いいたします。