SR400 RH03J フルカスタム 総額100万円以上 2013年式インジェクション 30000km程度 ブラットスタイル BRATSTYLE MOTORROCK / 車検切れ

SR400 RH03J フルカスタム 総額100万円以上 2013年式インジェクション 30000km程度 ブラットスタイル BRATSTYLE MOTORROCK / 車検切れ 收藏

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YAMAHA SR400のフルカスタム車両。
BRATSTYLEやMOTORROCKのパーツを中心に1年以上時間をかけて組み上げた出品者の憧れが詰まった1台です。

タンク、フェンダーは青鈍色という独特なマットカラーに塗装しています。フレームとフロントフォークは元々銀色だったのですが、黒に塗装してパーツと調和するようにカスタムしてあります。
パーツ代、塗装代、工賃だけで車体とは別に100万円以上かかっているので、お好きな方にはたまらないバイクかと思います。

BRATSTYLEなどの有名ビルダーが組んだSR400は現在価格が高騰しており、購入に150万円以上かかるのが相場です。
こちらのバイクは時間と費用を惜しみなくかけて組み上げて相場以上の価値が間違いなくあると思いますが、普通に乗っていた車両で汚れ等ありますので、今回値段を下げて出品いたしました。

主な改造箇所は
・フォワードステップコンロールキットでステップを12センチ前に出しました。
・ロングスイングアームで4センチ延長。
・サスペンション変更2センチダウン、ロンスイと合わせて6センチ下がっているので通常のSR400より足付きがいいです。
・タコメーター、FUELメーターをはずしてハンドル周りをスッキリさせています。よりスッキリ見えるようにトップブリッジも交換してあります。
・BRATSTYLEのマフラーが純正SR400と口径が適合しなかったので、溶接して取り付けしてあります。
・SR400特有の振動でナンバープレートがはずれたりしないように、通常より強固な固定改造を施しています。

他にも沢山のカスタムやパーツ変更をしてあります。
気になるところがあれば質問にてお聞きください。

一点問題点としては、ローダウンしたせいでリアフェンダーが沈んでタイヤの中心が削れてしまっています。
対策したのでもう削れることはありませんが、ご乗車される際はタイヤ交換されることをオススメいたします。

現在車検は切れており、通すためにはマフラーを純正のモノに変える必要があります。
必要であれば純正マフラーも無料でお付けしますので何なりとお申し付けください。

埼玉県からの発送になります。
直接の引き上げも歓迎いたします。
どうぞよろしくお願いいたします。
出价者 信用 价格 时间

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