スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
フロント側(エンジン側)スプロケット。
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
適合車種：YSR50・RD50・MR50・YB50・GT50 OR50・GAG ポッケ/フォーゲル全車種
YB-1 58E全車種
YB50 58E
バーディ50 FNO.BA41A-100001～他
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