バリ効き!GX61 GX71など昭和のセミトレ車用 TRD 7.5インチ 2WAY ファイナル4.6デフ GZ10 GA61 MZ11

バリ効き!GX61 GX71など昭和のセミトレ車用 TRD 7.5インチ 2WAY ファイナル4.6デフ GZ10 GA61 MZ11 收藏

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昭和のセミトレ車用 TRD 7.5インチ 2WAY LSD 4.556(4.6)中古です。

社外品のディスクを使って内部を組み替えてありますのでバリ効きです。

街中で3速4500回転まで引っ張り、フジツボサウンドを奏でるにはサイコーのギア比と思います!

自分の車で使っておりましたが、今回4.3へと変更した為、出品させて頂いた次第です

現在オイルは入ったままの状態です。

この価格で売れなければ次の車両に使う予定ですのでオイルは抜いておりません。 落札後にオイルを抜いて発送いたします。

オイルを入れれば問題なく使えると思いますが、古い物ですのでノークレームノーリターンにてお願いします。

当方コレ系車両の部品は一生掛かっても処分しきれないくらいのストックがありますので、この価格で売れなければ他の部品を出品する予定ですので、これ以上の値下げは考えておりません。

昨今、コレ系の車両でのノンスリがブームのようですが、メーカー出荷時のTRDデフ(生デフと呼んでいます)では直ぐに効かなくなります。

こちらのデフは日産のR200の部品を流用し、AE86のTRD6.7インチと同じ配列でおりますので単なるシム増しデフなど比ではないロック率です。

バキバキ音を気にしない方はクスコMZがお奨めですが、通常走行時、バキバキ音で乗ってて疲れます・・

バキバキ音が皆無にも関わらずアクセル開度に応じてシッカリしロックしてくれるのが、こちらのディスク組み換えのTRDデフの良いところです。 違いの分かる方にのみお奨めいたします。

発送は佐川着払いとなります。
送料はこちらではわかりませんが、重量的に30~40キロの扱いになると思います。
沖縄、離島へは発送不可となります。

評価はいただいた方にのみ同等の評価をさせていただきます。

マイナス評価が10以上の方は参加ご遠慮下さい。
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