拍卖号：g1199879981

开始时间：09/12/2025 05:31:36

个 数：1

结束时间：09/15/2025 19:31:36

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：nag********

出价次数：67

残念な事に冷やかし落札され手続きされず再出品です。時間の無駄なので買えない方は入札を控えてください。
入札される方は必ず最後まで読んでください。


国内物　CB250T 高純度　拘る方向けです。
新車からどうゆう扱いをされ誰が買って持っていたか履歴の分かっているホークです。
私もカスタム好きですが、マフラー外す気持ちになれないオリジナルです。

昭和54年登録　46年間フルノーマル　タイヤマスターシリンダーカップ等消耗品は変わっていますが　細かいボルト　ホース　ワイヤー類　全て出荷状態です。　

エンジンは極上　白煙無しバルブシールは大丈夫です。シフトチェンジの感触もガタが無く新しい感じがします。ツインらしいトルクフルな走りです。実走行7050キロ　ポンコツ買って修理に後々苦労したくない人には、良いエンジンです。無論無理な運転はしていません　前オーナーも私も法定速度のみ　高速未走行です。ガレージ保管していますがオイルは下にたれてません。


キャブレターからのガソリン漏れ無し　インシュレーターも割れ無しツヤアリ　

ホーンは何十年も鳴らしておらず　本体を見た所中身の接点錆びて鳴りません。ホーン本体のみ買ってください。その他電装問題無し


タイヤTT100 RKチェーンに昨年末新品交換
メーターはスピード　タコ両方　有名ショップにてOH 距離は変えてません。　ハンドルにワイヤーハーネスバンド付いています。
メーターカバーのHONDA部分に保護ビニール付いています。
フロントホーク漏れ無し　インナーに錆は見られますが影響無し

ガソリンタンクは初代オーナーが納屋保管時物を倒して左H部分凹ませた様です。当方気になりませんでしたがデントリペアは可能です。ガソリンキャップチェーンも付いております。　キーはキノコキー　ホンダスペアキー　開閉ワンキー3点　内部錆び無し極上　

CB250T 最終型レッド　79年式　実働　実走り7050キロ　
フレーム番号CB250T-10212.. 左刻印正規　
エンジン番号CB250TE-1021..正規刻印　フレーム番号と1番違い　フルノーマル　
写真には写らない錆びキズヤレあり　写真は綺麗すぎます。　いい感じに味が出ていますが外装等　綺麗な部類なので良いオートバイに見えます。
ナンバーは返納しますので　落札後登録書類　譲渡証明書をレターパックにて発送致します。　本日100キロ以上　のんびりツーリングしてきましたが乗って帰れるコンデションです。　乗って帰られる方はナンバー登録し引き取りに来てください。　
陸送の場合デポ持ち込み不可　ドアtoドアのみになります。落札者様で、手配をお願い致します。　
それでは良いオーナー様へホークが落札されるよう最後まで読んで頂きありがとうございます。　

何かあれば　お気軽に質問してください。







（2025年 9月 1日 2時 55分 追加）
YouTube動画　
https://youtu.be/-Kpvn5_JGPE?feature=shared

（2025年 9月 1日 3時 07分 追加）
落札後24時間以内に落札後手続きを完了させ、ご連絡ください。初期連絡はコチラから致しません。落札後3日以内に、お支払いをお願い致します。簡単決済　銀行振り込み　どちらでも大丈夫です。キャンセルは落札金10%頂きます。記載してある事を納得＝入札とし拒否された場合　法的手段を取らせて頂きます。

トランポにて直接引き取りも可能です。　直接の場合　その時に、関係書類渡しでも大丈夫です。　

こちらの判断にて不安な場合入札を取り消します。 以上現状販売の為　引き渡し後はノークレームです。　気になる方は現状確認してください。