拍卖号：g1213012011

开始时间：01/09/2026 13:55:03

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结束时间：01/16/2026 13:55:03

商品成色：新品

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最近のトラックはエンジンパワーに伴いブレーキ性能を上げる為、昔より高圧に設定されています
その為、エアーホーンに使用されている電磁弁（マグネットスイッチ）等はエアー量を調整してあげる必要があります

エアーホーンにおける故障は大概が電磁弁（マグネットスイッチ）の焼き付けが原因です
電磁弁の仕組みを簡単に表すと、水門のような役目をしています
空気圧が水量で水門のような物が電磁弁の中にあります
水量が多い時（高圧）に水門（電磁弁の中）を開けるには水圧（エアー圧）に負けない様に大きな力（高電流）が必要となります

多くの電磁弁は空気圧が8kg/cm2程度で設計されていますので
それ以上の空気圧だと無理やり水門を開こうとする為に焼き付いてしまいます

今、お手持ちのエアーホーンが頻繁に電磁弁（マグネットスイッチ）が故障しているなら
こちらのチャックに交換してエアー量を調節してみる価値はあります

主に日野17プロフィア/17レンジャー及び17クオン等はエアー圧が高いですが
それ以外の車種スーパーグレートやギガ等も運転席のメーターの中にエアーゲージがありますので念の為ご確認下さい

【寸法】
全長：約84ｍｍ（※組付けした状態）

【セット内容】
・簡易流量調整付アダプター
・竹の子ニップル（ホース径6.5ｍｍφ用）

【注意事項】
・一見すると全て組み上がっているように見えますが、手締めで軽く組んでいるだけですので
　使用する時はネジ山に必ずシールテープを巻いてから取付して下さい
・竹の子ニップル（金色）と簡易流量調整付アダプターは別々の部品ですので忘れずにシールテープを巻いて下さい
・運行前にエアー漏れの無いように検査し毎回作動点検を必ず行ってください
・万が一エアー漏れが生じた場合は直ちに修理するか外し修理して走行してください
・絶対にエアー漏れ状態で走行すると重大事故になる事がありますので絶対におやめ下さい
・シールテープを巻かずに使用しますとエアー漏れが発生して大変危険です
・純正のエアータンクはブレーキ系統に直結する大変に重要な部品の為、取付は必ず専門店やトラック修理工場で行って下さい
・取付後はエアー漏れが無いか石鹸水等で確認してください
・画像の色は実際の色と多少異なることがあります
・商品の返品および交換は承っておりません