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チタニック初回3点セット ステップ1～ステップ3

チタニックHi-Vi TITAN Hi-Viチタン 5W40 4L×1缶
温度変化に影響を受けにくいＶｉ（粘度指数）の高いベースオイルにチタニック成分をブレンドし低走行から高速走行までスムーズな走りを実感できます。
バイクエンジンにも高い評価。

 

フラッシングチタン FLUSHING TITAN OIL 1L×3缶 
成分：5Wシングルオイル チタニック成分
他の石油系洗浄添加剤や洗浄オイルとは一線を画す方式で化学反応を利用して洗浄いたします。
液化チタンはシリンダーなどにコーティングするだけではなくエンジン内部の不純物、カーボン、スラッジ、ワニス、鉄粉等の分子にカップリングし分散させフィルターへ運びます。
廃油後オイルパンに残ったオイルは放置後添加剤へと変化し新油の性能に寄与します。

 

使用方法
フラッシングチタンをオイル容量の2/3以上入れ汚れの程度によって10分～30分間アイドリングをして下さい。
続いてフィラーキャップ、ドレンの順に開け抜き取ります。
廃油が完了しましたらフィルターを外し10分～30分放置してください。
放置中エンジン内部にチタンの初期被膜を形成します。
最後にチタニックオイルを入れてステップが完成です！
注 意：フラッシングをした後、他社製オイルを入れた場合はチタニック成分が含まれないため効果は徐々に低下します。

 

ハロゲン チタンプラス HALOGEN TITAN PLUS 1本
成分；ハロゲン化合物 有機チタン 鉱油
金属表面改質剤はシリンダーなど金属面の傷等を修復したり焼き付きの防止に使用されます。
添加剤の成分は多数存在しますがハロゲン化合物は最も金属の改良に効果があり体感できます。
使用方法
現在エンジンに入っている汚れたオイル（新油でも可）にハロゲンチタンプラスを1本全量添加し次のオイル交換まで走行します。
改質に至るまでの走行目安は1000Kmですが旧車の場合摩耗（走行距離）に合わせて最大3000Km程度まで走行してください。
金属同士を改質しますので油膜の性能は関係しません。
新油に添加する場合は安価な鉱物油で十分です。
●注 意●
※チタンオイルには添加不可
チタンオイルを使用している場合は一度一般オイルに交換してください。
ハロゲンチタンプラスが金属を改質するのに対し、チタニックオイルはコーティングするといった相反作用のため化学反応を起こす恐れがございます。
ポリマーの強いオイルも同様にゲル化する恐れがございますので十分ご注意ください。

 

●その他注意事項●
■運送途中にヘコミやスリキズが発生する場合がございます。
　使用上問題はございません、あらかじめご了承下さい。
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