
7年ほど前に購入してフレームをサンドブラストして外装と共に自分で塗装してあります。
メッキパーツは錆あり程度は良く無いですが、穴が空いていたりとかでは無いので再メッキすれば綺麗になると思います。
フロントフォークも錆ありましたが、機能に影響する部分だったのでお金かけて再メッキとオーバーホールしてあります。
当時新品交換品はリアショック社外品、前後パッドキャブワイヤー、フロントスポーク、前後タイヤいれました。
エンジンはクランク割って無いですがピストンとリングはそそまま再利用で軽くホーニングして組み直してます。その時にキック周りや何箇所かシール新品にしてあります。クラッチも新品入れてます。
メカノイズ多めですが、エンジンは絶好調でパワーバンドで良い加速します。
ポイント調整とオイルポンプはプロにお任せしてオーバーホールしてあるので安心です。
出品に際してヘッドライトレンズは入れ替えてH4バルブが使える様にしてあります。
バッテリー点火なのでバッテリーも新品入れてます。
レギュレータもマジェスティ用の現在の物に交換しました。
不都合ある箇所はヘッドライトのロービームとハイビームの線を逆に付けてしまった事と、ホーンが劣化してほぼ鳴らない事、左側のヤマハエンブレム左右の125エンブレムが欠品です。
旧車なので下見無い場合はノークレームノーリターンでお願いします。
また写真など撮って追加します。
即決価格で落札していただければ、おまけで0.25オーバーサイズピストンと0.5オーバーサイズピストン、スピードメーター、クラッチ、ブレーキ、タコメーターワイヤーのストックしてあった新品をお付けします。
(2025年 6月 12日 18時 08分 追加)本日、ヘッドライトのロービームとハイビームの配線治しました。
Xに動画もアップしましたので、アカウントお持ちの方はご覧ください。
Xアカウント @tsumiki75
右チャンバー出口に少しガリ傷、左側出口付近少し凹みありました。
本日もキック数回でエンジンかかり、調子は良かったです。
(2025年 6月 12日 18時 13分 追加)レストア車では無いので細かい所は綺麗では無いですし粗もありますが、50年以上前のバイクと考えれば個人的には良い状態だと思います。
その点考慮いただき神経質な方は入札ご遠慮下さい。
(2025年 6月 12日 18時 51分 追加)125エンブレム見つかったので車体お買い上げの方にお付けします。
Xにオマケ品の写真投稿しました。
(2025年 6月 15日 17時 27分 追加)純正ヘッドライトレンズも見つけたのでお付けします。