NSR50ボアアップエンジン専用チャンバーの出品です。ハイパワー手巻 95パイ タイプ仕様

NSR50ボアアップエンジン専用チャンバーの出品です。ハイパワー手巻 95パイ タイプ仕様 收藏

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NSR50 ボアアップエンジン専用チャンバー(新品未使用)
ご覧いただきありがとうございます。
NSR50のボアアップエンジンに特化して開発された、新品未使用の「ハイパワー手巻きチャンバー」を出品します。
【このチャンバーはここが違う】
  • ボアアップ車専用設計: このチャンバーは、63ccから68ccまでのボアアップエンジンに最適化されています。ノーマルシリンダーポートでも良くはしりますが、特にシリンダーポート加工が施された車両に装着することで、その真価を発揮します。
  • 圧倒的なパワーとトルク: チャンバー本体を95mmと極太にすることで、トルク感とパワーバンドに入った時の加速が格段に向上。異次元の走りを体感できます。
【性能を最大限に引き出すためのアドバイス】
  • シリンダーポート加工: シリンダー内部の排気ポートが約24mmに加工されていると、より鋭い加速と回転の伸びが期待できます。ご希望があれば、当方でシリンダーポート加工(5,500円)やシリンダーヘッド加工(5,500円)も承ります。
  • 推奨セッティング:
    • スプロケット: フロントスプロケットを15Tにすることで、1速から6速までパワーを無駄なく路面に伝えます。
    • キャブレター: シリンダーポートのタイミングにもよりますが、メインジェット115番、スロージェット42番あたりからセッティングを試してみてください。
    • プラグ: 高速走行を考慮し、熱価を9番程度に上げることをお勧めします。
【セット内容とカラー】
  • 必要なパーツはすべて付属: 取り付けに必要なスプリング、サイレンサー固定用のバンド、ステーがセットになっているため、すぐに作業が始められます。
  • 選べるサイレンサー: サイレンサーの色は、ブラック、シルバー、レッド、ブルーからお選びいただけます。ご落札後にご希望の色をお知らせください。
【ご注意ください】
  • **マフラーガスケットは付属しておりません。**お手数ですが、ご自身でご用意をお願いします。
  • このチャンバーは「RSヨコタ」製です。
全国送料無料でお届けします。ご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。
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