拍卖号：j1199428447

开始时间：09/08/2025 23:57:26

个 数：1

结束时间：09/12/2025 21:25:20

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：lbmkh91

出价次数：8

数ある商品より当方の商品をご覧頂きありがとうございます。
ホンダ N-WGN JH1より取り外した、ブリッツの車高調の出品です。
出品にあたり、全バラし。
固着のない事を確認済みです。
ダンパーは4輪共に、しっかり反発がある事を確認済みです。
よくある中古車高調で「抜けはわかりません」と言う投稿をよく見かけますが、大概は状態の良くないものをキレイに写真撮って、出品されているものが多い印象です。
当方も過去に中古車高調でいい思いをしなかった経験があります。
購入頂いた方に残念な思いをしてもらいたくないので、出品前に全て分解、ロックシートにガジリや固着がない事を確認しております。
もちろん回り方が渋いなどもございません。
全て手でスルスルと回ります。
またダンパーも4輪しっかり反発があります。
フロントのベアリングは純正を再使用ですが、そのまま残してありますので、わざわざ今の車両からスプリングコンプレッサーを使用して分解せずにそのまま取り付け可能です。

使用期間は2年程です。
2年でも年間5000キロも乗らない車でしたので、トータル距離は1万キロも使用していないと思います。
2023年夏に取り付けし、2025年7月に車両入れ替えのため、取り外しました。

取り付けていた期間もメーカー推奨値でしたので、極端な負担もかかっていないかと思います。

また、ブリッツの車高調のメリットはスプリングIDが62φのため、他メーカーの直巻きスプリングに入れ替え可能です。

N-WGN用ですが、フレームが同じ、N-BOXや N ONEにも流用可能かと思います。
流用に関してはご自身でお調べ下さい。

モノは美品ですが、あくまでもアフターパーツかつ、機械モノです。
落札後にはノークレーム、ノーリターンをお約束下さい。

減衰調整ダイヤルは4つ付属致しますが、取説と調整レンチは車両売却時にダッシュボードに積んだままにしてしまい、ありません。
写真の現物優先でお願い致します。

落札後は速やかに受け取り通知よろしくお願い致します。

手元にあっても使える車両が無いため、5000円からお安く売却しようと思います。

発送はヤマト運輸、匿名配送のみの対応です。
送料は悩みましたが、当方で負担させて頂きます。
元箱はございませんのでご了承下さい。
プチプチ梱包で、別の段ボールに入れて発送致します。

沢山の入札お待ちしております。


（2025年 9月 9日 0時 00分 追加）
バンプラバーに潰れや変形はございません。
ダストブーツに破れもございません。