■車両情報
CB750K6 逆車 1976年式(CB750-2648***)初期カラー仕様
神奈川県(県中心部)からの出品です。
メーター読み:約15,750マイル(約25,200km)
※現在も月1〜2回・約100kmほど走行するため、距離は増えます。
個人で約6年間所有し、定期的に乗ってきた車両です。
最終型K6だからか、これまで大きなトラブルもなく、機関は良好です。
始動・走る・曲がる・止まる・加速など、基本動作に問題はありません。
走行フィーリングに関しては
・ふけ上がり良好
・アイドリング安定
・高速域でもブレ無し
・直進安定性も高い
と、旧車としてはかなり安心して乗れる個体です。
燃費はリッター16キロぐらいです。
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アイドリング動画
https://youtu.be/LflsXUhMbvM
始動後に5-10分ほど近所を走り、
アイドリングが安定し始めたあたりで
動画を撮りました。
※再生環境によってはメカノイズがかなりします、
(私のスマホやノートパソコンではノイズが目立った音になってしまいます)
イヤホンやスピーカーなどを通して聞くと実際の音に近いかと思います。
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発電も2000回転ぐらいから、14V以上を維持しており、電装系も安定しています。
ガスタンク内も、給油口から見える範囲では、コート剤的(ワコーズかも?!)
な物で処理されており綺麗です。
ETC付き。
外観は“ビカビカのレストア車”ではありませんが、ガレージ保管で大切に扱ってきました。
「綺麗に乗っていますね」と言われることも多く、年式を考えると十分に綺麗な部類だと思います。
乗る度に軽く清掃をしています。濡らさない為にも雨の日は乗りませんし
水をかけて洗車もしないようにしています。
※ただデジカメ写真の為でしょうか、メッキが実際よりも綺麗になってる感はあります。。。
■旧車ゆえの症状(正直に記載します)
CB750FOURでは“あるある”の範囲ですが、トラブル防止のため正直に記載します。
● ギア抜けについて
高回転でラフにシフトアップした際、まれに2速が抜けることがあります。
丁寧に操作すれば問題なく走行できていますが、旧車である点をご理解のうえ、気になる方はメンテナンス前提でご検討ください。
● ヘッドカバーのオイル滲み
ヘッドカバー周辺からの滲みがあります。
床に垂れるほどではありませんが、完璧な状態を求める方はガスケット交換をおすすめします。
●マフラーのサイレンサーに穴があったため、耐熱パテで補修しています(主に左側)。
〇左サイドカバーに爪が引っかかる程度、線傷が数か所あります。(一番目立つ塗装部の傷です)
■整備・交換履歴
※詳細は下記に時系列で記載しています。
---整備や交換履歴---
毎年秋にエンジンオイル交換
20251121 15656マイル カムチェーンテンション調整
20251104 15581マイル エアフィルタ交換(MRS製)
20250425 14947マイル 左右純正グリップ交換
20250425 14917マイル バッテリー交換
20250420、14917マイル 前タイヤ&チューブ&リムバンド交換
20231211フロントブレーキOH
キャリパ側交換部品
シール
ピストン
ブレーキパイプ
ブリーダーボルト
マスター側交換部品
プライマリーカップ
20220923、13496マイル 純正オイルフィルタ&Oリング&シャフトOリング交換
20220721 電圧計取付koso
20220511
F社外ウインカ&ステー
R純正ウインカカバー(メッキ部)のみ交換&ウインカステー大+ネジ
リアサス上側ナット&ワッシャ交換(共に純正品
20220301 12870マイル
後タイヤ交換
後チューブ
後リムバンド
後サス分解清掃&上側ゴムブッシュ交換
ドライブチェーン交換
20211107、12806マイル 点火調整、ポイント磨き
20210809、12552マイル MRS製K0風シート&キャッチ交換
20210403、12265マイル
LEDヘッドライト交換(ライジングα4500k)
LEDテールランプ交換
LEDテールランプ交換
20200301、11490マイル
エキパイガスケ交換
バッフル341用交換(口径小)
D7EAスパークプラグ交換
ウインカネジ交換ステンレス
20190826、旭風防ショート
■付属・別途相談可能な保管部品
・純正K6シート
・旭風防ロング
・純正サイレンサー(口径大)×4
・純正日本語整備マニュアル(青本)
・純正ヘッドカバーガスケット
・MRSヘッドガスケット
※別途出品予定ですが、希望の方はご相談ください。
■その他
・譲渡時は、可能であれば抹消渡しを希望しています。
・配送手配は落札者様にてお願いします。
最寄りデポはBAS藤沢で、持ち込みは+7,000円を予定しています。
■最後に
旧車らしい部分はありますが、定期的に乗りながら手を入れてきたK6です。
不具合は隠さず記載しています。
旧車に理解のある方、CB750FOURを楽しんでいただける方にお譲りできれば嬉しいです。
シート裏の写真に写っている車載工具ですが、純正品ではなくダイソー工具の詰め合わせになります、昔から使っているお気に入り工具でして、こちらは保有しておきたい為、付属致しません。申し訳ございません。
(2026年 1月 10日 12時 47分 追加)売却いたしました。