トレック TREK 第2世代 スピードコンセプト SPEEDCONCEPT 2018 プロジェクトワン トライアスロン TT 電動 現行型 di2 12S E-tube RIM

トレック TREK 第2世代 スピードコンセプト SPEEDCONCEPT 2018 プロジェクトワン トライアスロン TT 電動 現行型 di2 12S E-tube RIM 收藏

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トレック TREK 第2世代 スピードコンセプト SPEEDCONCEPT 2018 プロジェクトワン トライアスロン TT 電動 現行型 di2 12S E-tube RIM





■トレック (TREK) モデル:スピードコンセプト SPEEDCONCEPT 2018 プロジェクトワン

卓越した開発力で多くのライダーから支持を集めるアメリカ最大級の スポーツバイクブランド
トレック(TREK)。
そのトレックから、コストパフォーマンスに優れたトライアスロンバイク、
スピードコンセプト(SPEED CONCEPT ) タイムを短縮する事のみをを目指して開発された
スピードコンセプトは バイクに装着されているパーツを全て一体構造として捉えることで、
フレームを始め、ブレーキ、ケーブルなどをほぼ全て内蔵する事に成功。
またメインフレームに搭載されたTREKが空気を切り裂く為に開発した、
KVF(カムテイル・バーチャル・フォイル)デザインと言われる、 後端を切り取った
翼型の形状をしたチューブを採用することにより、 理想的な整流効果をもたらす
KVFチューブは通常よりも少ない素材で 成形が可能なため、軽量化にも大幅に貢献。
当時の最先端の風洞実験から生みだされたエアロダイナミクス性能は、
すべて空気を切り裂きながら最速に挑戦するため。
TTライダーの能力を最大限引き出すにはこのバイク以外選択肢は
ないでしょう。 風を読み、自分の限界を見定めつつ、
そしてタイムを競う。 本来、タイムトライアルバイクとは
そんなもの。 TREKが満を持してレースの世界へ放った
至極のタイムトライアルバイク。

■シマノコンポーネント 【E-TUBE PROJECT Cyclist】
あなたの自転車のパフォーマンスを最大限アップ。
E-TUBE PROJECTを使えば、E-BIKEのアシストパワーの様々な
設定はもちろん、ファームウェアの更新、電動シフトのカスタマイズなども
簡単にできます。

■スペック メーカー:トレック (TREK) モデル:スピードコンセプト SPEEDCONCEPT
■サイズ:Sサイズ ・適応身長目安:165cm~175 cm
・トップチューブ: 495mm (水平換算 メーカー値)
・シートチューブ: 503mm (メーカー値)
・ヘッドチューブ: 65mm (メーカー値)
・撮影時サドル高さ:約710mm(BBセンター~サドル上面まで)
・ サドル高調整幅:約600mm~735mm (BBセンター~サドル上面まで)
・フレーム素材:カーボン
・フォーク素材:カーボン
・リムブレーキモデル

■パーツメーカー・モデル・スペック
★シフト/ブレーキレバー: TT/トライアスロン用 デュアルコントロールレバー
シマノ ULTEGRA (ST-R8060) Di2シフト
★DHバーSW TT(ペア)用バーエンド
シマノ DURA-ACE (SW-R9160) Di2シフト
★バッテリー シマノ (BT-DN300)
★ブレーキキャリパー】:Speed Concept 専用ブレーキ:TREK 専用ブレーキ
★Fディレイラー:シマノ 105(FD-R7150) 2SPEED Di2シフト
★Rディレイラー:シマノ 105 (RD-R7150) 12SPEED Di2シフト
★クランク:シマノ 105(FC-R7100) 160mm 50/34T
★スプロケ:シマノ 105(CS-R7100) 11-34T 12SPEED
★チェーン CN-M7100 12s
★ハンドル:専用品
★コラム :専用品:スペーサー高さ25mm
★ステム:専用品
★シートポスト: 専用品 (カーボン)
★サドル:BONTRAGER HIRO COMP
★ホイール:シマノ WH-RS100 クリンチャー
★タイヤ BONTRAGER R2 700x25C
★タイヤ装着方式:クリンチャー
★重量:約9.55kg
★ 「DuoTrap センサー」が付属してるので
「スピード」「ケイデンス」の2つの数値を計測することが出来ます。
★Di2充電器は付属しませんので落札者様にてご準備ください。
■状態/備考
★ヘッドチューブや、リアエンド、各チューブパイプや各パーツに傷や錆等見受けられます
USED車です。
★画像に赤丸がある所は スレ、キズ、ヒビ、ヒビ割れ、穴等の印です。
他に見落としがあるかも知れませんので 画像をよくみて判断して落札下さい。
・付属するアームパッドに剥がれが見られます。
【商品の状態】
・保管状況: 完全室内保管。
・動作: 電動変速(Di2)もスムーズに動作しています。
・防犯登録はしていません。
・初代オーナーが 2018年にトレックのプロジェクトワンで オーダーしたフレームです。
その時に少し大きいキズがフレームのヘッド部分にできたそうです。
ステムにシマノdi2ジャンクションを固定する為、 4ヶ所穴有りで残ってます。(画像参照)
・二代目オーナー その後トレック専門店にてトライアスロン 仕様に組み上げられたが、
全く使用されないまま 販売されました。
・三代目オーナー(私) トライアスロン(51.5)大会に3回使用
・落車・転倒なし
・使用状況: 他にもロードバイクを複数台持ち、 こちらのTTバイクはレース
および決戦用としての 使用がメインのため、走行距離は控えめです。
・当方身長171cm 体重72キロで Sサイズをつかっております。
・女性でしたら、165cm前後の方でも、ちょうど良いかと思います。
・ご不明な点がございましたら、質問にてお答えさせていただきます。
・だいたい、180キロを5時間ぐらいで はしれるバイクでした。
【配送方法】
・完成車の梱包箱は基本的に132cm×24cm×80cm 約240サイズとなります。
・配送は「佐川急便」を利用予定です。
・配送日時のご希望がございましたら、在庫店舗にお問い合わせくださいませ。
・完成車の梱包について ハンドル・ステムを曲げ、シートポストを抜き、
前輪を外した状態で梱包いたします。 お手元に届きましたら、
かんたんな組み立てが必要となります。
・又、近場でしたら手渡し可能です。
※注意 画像一枚目下段画像に写っているホイールが付属します。
上段の画像に写っているホイールは付属しませんのでご注意ください。


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No.111.001.008

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