;

成为包月会员，竞拍更便捷

拍卖号：l1195787348

开始时间：08/09/2025 13:19:48

个数：1

结束时间：08/16/2025 20:19:48

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：BENO 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：愛知県

店家评价：好评：1247 差评：9 拉黑卖家

卖家其他商品：查看

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为日拍、代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

ロードスター　NA8C NA6C NB6 NB8に適合します。
AutoExeまたは5ZIGENのうちご希望のスプリングに組み立て送ります。
乗り心地に影響する8箇所のゴムブッシュはマツダ純正の新品を組みます。
アッパーマウントは、NA用よりストローク量が大きくなり乗り心地も良いNB純正です。
ショックアブソーバーのオイル漏れやロッドのキズは見当たらず、手で押し縮めるとしっかり抵抗があり、両手で体重を掛けてやっと縮められる程度です。伸びは、自力で速やかにもとに戻ります。

AutoExeスプリング：バネレート33.3N/mm 26.5N/mmダウン量-30mm がAutoExeのカタログ値ですが、特にリアの車高はもう少し落ちる印象です。
NA8の場合、床からフェンダーアーチ頂点の高さで約590〜600ミリでした。

5ZIGENスプリング：バネレート不明ですが、恐らくAutoExeより少し硬めだと思います。

落札後、お好みのダウンサスを選択ください。

（2025年 8月 13日 22時 28分追加）
リアショックアブソーバーの汚れは、バンプラバーが砕けてボロボロになって貼り付いてしまったものです。アブソーバーのオイル漏れではありません。
バンプラバーは、写真のように、中古ですが砕けてない状態のものを用意しました。

（2025年 8月 15日 11時 30分追加）
土曜の晩にオークション終了です。
日曜の午前10時までに、どちらのスプリングにするか連絡頂けましたら、日曜中に組み上げ出来ます。
（週末にしか組み立て作業出来ません。）

なお、念のためですが、スプリングは選択された何れか1セットのみで、選ばれなかったスプリングは同梱致しません。

出价者	信用	价格	时间