こちらの品は親父の模型仲間より預かったものです。
年末に向けて大掃除をしたところ、未開封の箱から発掘したようです。
勿論、未使用品とのことです。
モア ハイクオリティブラスモデル DE50です。
DE50は、DD51 2エンジン機関車と同等の性能を1エンジン機関車として実現したもので、
国鉄最強のⅤ型16気筒、DMP81Zエンジンを搭載しました。
※エンジン自体の大きさは、同じⅤ型16気筒を搭載するDD54のDMP86Zの方が大きいが、出力が200馬力ほど小さい。
※エンジン単体のパワーでは、現在もDMP81Zエンジンの2000馬力が最強です。
プロモーションはDE10に似ていますが、大型エンジンを搭載しているため、ボンネットが高く
前面窓の天地方向が狭く、睨み付けているような顔でいかついです。
車体もDE10と比較すると大きく、兄貴分機関車です。
実車は中央西線で試験した後、伯備線でDD51と共に運用されました。
DE50が量産されなかった理由は、中央西線、伯備線共にEF64での運用予定となり、
活躍の場が限られる状態になったことでした。
この、1両だけの機関車は、モアが製品化しました。
モデル化に当たり、複数の参考文献を参考にしたとあり、
モアらしい、実車優先の設計となっています。
また、MPギアを採用することで走行性能もよく、たいへんスムーズに走行します。
一昔前ですと、再生産されると古い製品を手放す方がある程度居て、古い製品の値段が下がりましたが、
現在では、再生産しても中身はほとんど同じの割に、価格だけ恐ろしいほど上昇する為
買替え需要が発生せず、欲しかった人は仕方なくお高い新品を購入する流れと思います。
223系とか再生産かかると少し安くなるかなと期待していたら、そもそも定価が60%ほどアップして、
中古品のプレミア価格の方が安いという状況です。
今までの経験則が通じなくなっているのが現在のHOモデルです。
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(特に梱包用段ボールの入手に手間取っています。)
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