(H-1) ”コダマ製:「D.&R.G.W ”4-4-0 ”」蒸機 真鍮製バラキット” On3 (1/48・19mm) 未組立(未開封) 今日では、希少貴重なお品

(H-1) ”コダマ製:「D.&R.G.W ”4-4-0 ”」蒸機 真鍮製バラキット” On3 (1/48・19mm) 未組立(未開封) 今日では、希少貴重なお品 收藏

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   このお品はお客様よりのご依頼で、出品させていただきます。 (H-1) 
    
   ・・・お客様のご依頼で出品させていただきましたお品につき、この商品のアフター・ケアーなどはできません。
         ・・・限られた少ない時間での観察です。
            商品のすべてを把握しているわけではございません。
            説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
          ・
      ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
            私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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 On3ゲージ(1/48・19mm) コダマ製品:日本製最高級ブラスモデル:真鍮製バラキット” 未組立(未開封) 
          ・
         (米国)D.&R.G.W ”4-4-0 ”蒸気機関車 です。 「MADE IN JAPAN」日本製です。 
                今日では、希少、貴重なお品です。

              スーパー・ディテール仕様、たいへんこだわりを持って創られた、細密仕様の機関車です。 
                     ・
                  機関車は米国 D.&R.G.W ”4-4-0 ”古典蒸気機関車で、
                  わが国では、昔の「西部劇映画」に登場する、おなじみの姿の機関車です。 
       
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 中古品です。・・・少々古いお品です。
         「未使用・未組立」のお品ですが、お客様からの依頼を受けた商品です。

         商品は、パーツ類は未開封(各パーツは袋から出していません)・未組み立て品です。
                ・・・程度は良いと思います。 
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  ボデー・下回り・動輪・モーター・ギヤー、などすべてが入っています。

    動輪は軸箱可動仕様です。 
    モーターは「円筒形モーター」が入っています。

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 未開封のお品ですが、細かいパーツの確認はしておりません。 

    (パーツは写真に写っているお品ですべてです。
      たいへん多くのパーツが入っています。
      主要なパーツは入っているようですが、すべてのパーツの確認はできません。
      パーツの不足などがございましても、補償などはできません。) 

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 説明書付き。 ・・・説明書は内容が少なく、一般のキットの説明書とは異なり、かなり不親切な説明です。
           かなり難解なキットです。 ・・・上級者向けのかなり不親切な説明書です。

 元箱入り。・・・元箱は概ね経年相応の姿です。 いたみはないようですが、きれいではございません。
         箱には擦れ、キズ、退色がございます。
         
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            この製品は1990年代頃に製造、販売されたお品ではと記憶しています。??? 
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              私自身は本商品にはあまり知識がございません。・・・正確なことはわかりません。 
              1990年代の初め頃でしたか?銀座松屋百貨店傍にあった「ナカヤマモデル」という模型店で、
              飾られていた完成品を、興味を持って眺めていた記憶がございます。 <br>
                (私はアンティークOゲージの愛好者ですので、深い知識はございません。)
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            機関車はスーパー・ディテール仕様、たいへんこだわりを持って創られた、
            近年の最高級のお品(ブラスモデル)ではと思います。
   
              ・・・それゆえに、本キットは、「上級者」向けの、かなり難しい、たいへん手間のかかるキットです。 
              ・
              ・・・とくにキャブ内のバックプレート部のディテールは細部にまでこだわりを持って創られています。 
                 台枠内の弁装置からバルブギヤー・ロッド部などのデティール表現もすさまじく、圧巻です。
                  ・・・組み上げれば、この機関車の大きなみどころです。!!!
              ・
                 本製品は、動輪部のメカニズムにおいて、たいへん完成度の高い製品です。 
                 第1動輪内側の複雑な「弁装置:ロッド類」は忠実に創られていて、
                 たいへん複雑な機構を忠実に模型化しています。
                 目立たない部分ですが、組み立てに高度な技術と手間を要する、厄介な機関車です。
              ・
              ボイラー上部の”サンドドーム:砂箱”の蓋は開閉可能仕様です。
              テンダー後方の給水口の蓋も開閉可能仕様です。

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 以上です。
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 商品は、ヤマト宅配便(送料着払い)でご発送をさせていただきます。
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 本商品は、私が使用いたしましたお品ではございませんので、以上のご説明はおおざっぱな観察によるものです。 
 細かい点で、見落としなどがあるかもしれません。 
 限られたお時間で、たくさんの商品を出品いたしておりますので、ご説明には、私の見落としなどあるかも知れません。

 中古品のお取引に理解のある方、細かいことにこだわりのない方に、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
  ・・・代行出品のお品につき、クレーム・返品などはお受けできません。
  ・・・商品のすべてを把握しているわけではございません。
     説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状優先とお考えください。
  ・・・(申し訳ございませんが、機関車のレール上での走行につきましてはわかりません。
      出品いたしております場所も、とても狭い倉庫のようなところですので、レールを敷く環境もございません。 
     走行にこだわりのある方は入札は控えられた方が良いと思います。) 
    (走行はご自身で調整できる方に、入札をお願いいたします。)
 
 これらのことを、ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
 私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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 マイナス評価がたくさんある方、オークションマナーの低い方、無責任な方の入札はご遠慮ください。 
  ・・・・単なる評価数よりも、評価内容を吟味させていただいております。
      悪い取引相手からくる報復悪評価などは、まったく問題にいたしません。
       ・・・私自身も、”悪質な入札者”より被害を受けております。
      評価数が多くても、勝手なキャンセル歴の多い方(本人のマナーが低い方)、
      本人が原因によるオークショントラブルの多い方は歓迎しません。
      入札をしないでください。
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 他にも、模型・古写真・古絵葉書・古書籍など、いろいろと出品いたしております。よろしければ、ご参照ください。  
 お客様の依頼で出品させていただきましたお品につき、この商品のアフター・ケアーなどはできません。
(私の出品物一覧は、私のヤフーID:mad********の部分をクリックしていただければ、ご覧になれます。)  
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 オークション・マナーを身に着けておられる方のみ、ご入札をお願いいたします。




出价者 信用 价格 时间
hor******** 270 10150最高 05/02/2026 00:57:07
gintonic 800 9900 04/27/2026 16:47:50
hoky 79 3000 04/27/2026 03:27:41

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