
ハイゼットトラックs200p用ウイルズウィンのマフラーとパワーフィルターのセット販売です
使用していた車両はS200P
マフラーフランジが三角、3本で留めるタイプの車両に適合します(写真参照)
2年ほど使用しました、加速、低速トルク、高速巡航共に良くなりました、正確には外してノーマルに戻した今良かった事に気づきました。
しかしながら仕様変更の為外しましたのでお譲りします
使用時にハード走行はしてないので破損や不具合は一切ありません、また新品購入した際に付属していた物は全て揃っておりますのでポン付け可能です
マフラーに関しては走行時サイレンサー内部の仕切り板?が外れた為メーカーにて修理済みです、サイレンサーは新品に交換されその後未使用です。
↓以外メーカーHPからの商品説明の引用です↓
ダイハツ ハイゼット トラック用レーシングマフラーです。純正フロントパイプ対応です。
※
車体型式:LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P・TE-S210P・GM-S200P・GM-S210P・GD-S200P・GD-S210P
エンジン型式:EF-VE・EF-SE
2WD・4WD
前期モデル
リアマフラーとフロントパイプが 三角形のフランジ(3点留め)で接合されているモデル
製造時期:1999年1月(平成11年1月) 〜 2004年12月(平成16年12月)
に取り付け可能です。
その他の型式や 後期モデル、車体型式が同じ前期モデルでも 菱形フランジ(2点留め)で接合されているモデルには取り付けできませんのでご注意下さい。
純正リアバンパー対応です
素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製で、メインパイプ45mm径。
サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。
※
車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます
バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。
低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。
ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
ダイハツ ハイゼット トラック用パワーフィルターKitです。
※
車体型式:LE-S200P・LE-S210P・TE-S200P・TE-S210P・GM-S200P・GM-S210P・GD-S200P・GD-S210P
エンジン型式:EF-VE・EF-SE
2WD・4WD
前期モデル
製造時期:1999年1月(平成11年1月) 〜 2004年12月(平成16年12月)
に取り付け可能です。
その他の型式、年式、後期モデルには取り付けできませんのでご注意下さい。
ダンプにも取り付けできませんのでご注意下さい。
吸気系パーツも制作してほしいと言う、沢山のお声を頂き遂に完成しました。
新たにパワーフィルターをWirusWIn独自で開発、製作しました。上部をファンネル形状として吸入エアーの乱流を抑え、吸気効率を向上させることに成功。さらに集塵効果も従来品より向上しております。取り付け口径100mmの大型タイプになっています。
材質は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。
性能面ではアクセルワークが向上し低中速域でのパワーアップが体感できます。抜けのいい外品マフラーに交換されている方、トルク、レスポンス不足にお悩みの方にはとてもお勧めな商品です。
すべてのフィールドで抜群な威力を発揮してくれるパーツです。
レース競技等でも充分に使える商品です。
取り付けは、ノーマルのマニホールドにパワーフィルターをステーを使用してボルトオンで簡単に装着できます。
取り付け位置は、フィルターが真横になる感じです。
還元パイプ取り付け口も装備されていますので、車検にも対応致します。
ホコリ巻込み防止用フィルターカバーを標準装備しております。
※フィルターカバーは標準装備しておりますので、別途購入の必要はありません。