拍卖号：n1200113232

开始时间：09/14/2025 08:08:38

个 数：1

结束时间：09/21/2025 18:08:38

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

５年程前に友人から直接購入。
現在まで自分自身が所有し、時々ツーリング行ったり、ワインディングを走ったり、通勤で乗ったりしてました。
特にワインディングでは超高回転4気筒サウンドを存分に堪能できます！

所有してる間はエンジンオイル、ブレーキオイルは6ヶ月毎に自身で交換、その他はショップにてブレーキパッド、クラッチ、スプロケ、チェーン、バッテリー等を交換してます。
今現在乗ってて気になるところはフロントフォークが抜け気味なのか？少しサスペンションの動きに落ち着きない気がしますが、ツーリングや通勤程度ならほとんど気にならないレベルなのでそのままにしてます、
あとはそろそろタイヤも交換かな？（まだ暫くはそのままで大丈夫です）くらいです。

ここからは入札前に必ず読んで下さい！
ホーネット250は発売当初から30年近く経過した古い車両（最終型NSR250とほぼ同年代）ですので当然継続的なメンテナンス、修理やオーバーホール、部品交換が必要な車両です。
またキャブレター車なので外気温や湿度等の外的要因によりエンジンの調子も変化します。
ご理解の上、検討をお願いします。

できれば入札前に現車確認をお勧めします。
落札後はいかなるクレームや返品、返金には応じませんのでご了承の上でご入札をお願い致します。
こちら側で配送手配はしません。
直接自宅まで取りに来て頂くか、落札者様側で業者等に依頼して取りに来てもらって下さい。

型式：MC31
原動機の型式：MC14E
排気量：249cc
初年度登録　不明（おそらくは1990年代）
走行距離　不明