
2年で4,500km走行しました。
転倒傷など大きな凹みも見受けられません。
まだまだお使いいただけるかと思います。
リンクパイプとサイレンサーをセットでの交換なので
セミフルエキを考えている方はいかがでしょうか。
純正マフラーと比べかなりの軽量化になります。
着脱可能なインナーバッフルを付けていますが、付いていてもかなり迫力のあるサウンドです。
適合は以下の公式サイトからの引用です。
Kawasaki / Ninja ZX-10RR / 2019, Kawasaki / Ninja ZX-10RR / 2020, Kawasaki / Ninja ZX-10RR / 2018, Kawasaki / Ninja ZX-10RR / 2017, Kawasaki / Ninja ZX-10R / 2019, Kawasaki / Ninja ZX-10R / 2020, Kawasaki / Ninja ZX-10R / 2018, Kawasaki / Ninja ZX-10R / 2017, Kawasaki / Ninja ZX-10R / 2016
気になる点やこだわる点がある場合は、あらかじめ
ご質問をお願いいたします。
・状態に関しましては、商品画像をご確認ください。
・付属品に関しては画像に写っている物のみとなります。
写真に写っていない物は付属致しません。ネジやビス等の欠品に関しましては、純正流用等で対応願います。
・以上御承知おきの上、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
【決済方法】
かんたん決済
落札後のキャンセルはお受け出来ません。3Nでお願い致します。
ご質問はオークション終了24時間前までにお願いします。
製品詳細は以下の公式サイトを参照願います。
https://www.sc-project.us/oval-racing-exhaust-by-sc-project-kawasaki-k22-40ftc.html?mmyId=18886&mmy=Kawasaki-Ninja-ZX-10R-2016&attribute_values%5B2%5D=18886#product-details-tab-specification