長い時間をかけて仕上げたSR400プチカスタム車で、自分と息子で乗るつもりで仕上げましたが所有台数が増えすぎた事と息子が車いじりにどっぷりはまり興味が無くなってしまった為手放します。
こちらで大きな写真、詳細がご覧いただけます→
https://photos.app.goo.gl/GrLSCezZyamLqNHf7
長年保管している間に書類を紛失してしまった為、書類付きフレームを入手しくみ上げています。
年式は1990年
車検は令和9年8月
走行距離・車検書上は現在付いているメーターの距離で記載されていますが、メーターは交換されていますので実際の距離は不明。
現車の消耗品の状態から判断すると距離はあまり走っていない個体と思います。
ベース車両は1993年 1JR 3HT-5で、フレームは1988年モデルなので車検時の近接騒音99dBで一番大きな規制車両
常時点灯ライト、ハザードスイッチを搭載
エンジン絶好調!始動性抜群!キックスタート初心者の方は始動のコツをレクチャーします!
整備箇所
キャブレター分解清掃
燃料コックオーバーホール
クラッチスチールプレートさびとり
タイヤ新品、交換から時間が経ってしまった為2021年製
オイル交換
バッテリー新品交換
その他諸々
変更箇所
フレーム2液ウレタン塗装
燃料タンクは当方のオリジナルペイント(2液ウレタン仕上げ)音叉マークとSRマークはクリヤー塗装の上から貼ってあるのでがせます。
キジマ多分90年代のデッドストック品新品マフラー(車検は微妙なので車検専用バッフルを差し上げます)
エキゾーストマニーホールドは現在中古品が付いていますが純正新品に交換後納車します。
エアクリーナーボックス取り外し→K&Nパワーフィルター。 これに伴いブローバイ用オイルキャッチタンク搭載(完全車検対応させるため)
セミダブルシート、ペイトンプレイス・車検用タンデムベルトを差し上げます。
テール、ウインカー社外品
油温計、キジマ当時物新品
チェーンカバー当時物新品メーカー不明(今は無き昔のコミネオートセンター購入品)
リヤフェンダーショート化、ちょっとやれてます。
その他諸々
引き渡しは落札、代金入金後名義変更書類をお渡ししますので名義変更後車両引き渡し。
又は補償金3万円をお支払いいただければこのままお引渡し、名義変更完了後補償金をお返しします。
名義変更後お越し頂き乗って帰る、又は陸送費用が掛かりますがバイク陸送(アイライン様)を手配させて頂きご自宅までお届け。
写真は綺麗に写っていますが年数の経っている車両をベースに仕上げていますので現車の確認をして頂きノークレームを前提にお取引させて頂きます様お願いします。
オークション参加マナーが悪い方、評価が著しく悪い方は入札をお断りさせて頂く場合が御座います。