実動の好調車両です。エイプ50ベースでエンジンはキタコのウルトラSE PRO 82ccのビッグバルブヘッド仕様です。強化オイルポンプとキタコのオイルクーラー装備。POSHの金CDI装備。フライホイールはトルク重視のノーマル重量。前後ディスクブレーキ化でNSRホイール仕様です。フロントマスターNISSIN製別体式です。マフラーは新品のステンレススポーツマフラー。28mmビッグキャブレター仕様ですが、慣れてないとアクセルワークがシビアです。回りだしたらパワーは絶大ですが、24mmくらいに変えると扱いやすくなります。発送はできないため、現地引き渡しのみの対応です。自己紹介をご覧ください。これからますます4ミニは入手困難になります。まだまだパーツが豊富なため、ガソリンがあるうちは長く遊べますよ。メッキトップブリッジ、純正ライトステー、左右キタコウィンカーを新品交換しました。新品ヘッドライトケース、新品純正ヘッドライトリム、ハンドルロック新品、クロモリ強化フロントアクスルシャフトです。バルブクリアランスやチェーンテンション調整済み。ガソリンタンク内はとても綺麗です。ジュラルミンリアスプロケット。LEDテールライト仕様。私は本職もバイク店勤めの国家整備資格保持者ですので、各所点検はしてあります。未整備の個人売買車両とは違いますのでご安心下さい。ただ、店舗の車両ではなくあくまでの私個人の所有車両ですので、クレームやキャンセルはご勘弁を願います。ですが、アドバイスやサポートはお願いされれば承ります。