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TOYOTA カムロード用 特注ブレーキパット です。
３，０００Kgを超える車重のあるカムロードベースのキャブコン。
前走者の急な減速やワインディング路での長時間のブレーキングで運転が不安になった事は御座いませんか？？
当方所有の『バンテックZIL５２０』でも、ワインディング路での制動力不足に悩まされ、ブレーキパットの名門『プロジェクトμ』にて特注した製品です。
パットは同社の「HC-PLUS」をベースに製作しており、長年実績のある銘柄ですので性能はお墨付きです。
キャンピングカービルダーなどで販売されて居る「カムロード用強化パット」製品は、制動温度が５０℃辺りから６００℃位を限界温度としている製品が多く・・・ 街乗りのストップ＆ゴーで制動力の立ち上がりが遅く一瞬ヒヤッ！とする事がありました。
当製品は０℃からの制動力としていますので、効き始めより安心感のあるセッティングとなって居ます。また、最高温度を８００℃としていますので、ワインディングでのブレーキングやカムロードでありがちなロールを気にしながらのズルズルしたブレーキでの温度上昇にも余裕を持ったセットアップとしています。
・製品の欠点
製品の特性上、ノーマルパットやエコパットに比べブレーキダスト量が比較的多いためホイールが早く汚れます。数千キロに１回程度のホイールやブレーキ廻りを水洗い/シャンプー洗車する事をお勧めいたします。
また、強力な制動力故、ブレーキローターへの攻撃性が高く７万キロ～１０万キロ（使用状況により異なります）でブレーキローターの交換が必要となり、低速での渋滞運用が多い場合は制動時に「キー♪」と言うブレーキ音が発生する場合が御座います。
★ブレーキは前後バランスも重要となりますので、他に出品の『プロジェクトμ スポーツリアシュー』とセット交換をお勧めいたします。
■適合
適合車両 カムロード２００系 ２００１年以降
２０００ガソリンエンジン／２５００・３０００・２８００
ディーゼルターボエンジン
搭載車適合型式 ＬＹ２３０．ＬＹ２８０．ＴＲＹ２３０．ＫＤＹ２３１．ＫＤＹ２８１．ＧＤＹ２３１．ＧＤＹ２８１
★ワイドトレッド/リアシングルタイヤ仕様
■納期
受注後、製作を行いますので 納期１ヶ月程度 掛かる場合が御座います。
お急ぎの場合は、事前に納期を確認ください。
■発送について
製作後、製品の「送料着払い」にて出荷致します。
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