★タミヤ 1/10 ポルシェ 934 ターボ アニバーサリー
タミヤ電動RCカー 30周年記念モデル 未組立
since 1976
ご覧くださいましてありがとうございます。
2006年11月に、タミヤの電動RCカー30周年アニバーサリーモデルとして限定発売された、ポルシェ934を出品いたします。
限定というだけあって、スペアパーツの購入には、同梱される個別番号の記されたハガキでユーザー登録する必要がある、特別モデルでした。
今回の品は未使用のため、ユーザー登録ハガキが付属します。もちろんユーザー登録していないので、落札者様にご登録する権利があると思われます。
＊ただ、発売より19年も経つため、登録自体を継続しているかどうか不明です。
もしユーザー登録にこだわりがお有りでしたら、先にタミヤさんのカスタマーサービスへのご確認をお勧めします。
当時の私にとっては到底手が出ない価格でした。
しかし限定品で、躊躇していると買えなくなってしまうと焦り、勇気を出してRCアドバイザーチャンプさんの通販で購入しました。
「いつか組み立てて走らせよう…」
と思いつつ、じきに20年が経とうとしています。
「いつか」って、来ないものですね。
同好の士で、大切にしてくださる方にお届けできると嬉しいです。
田宮社長のご挨拶（印刷物）、先に述べたユーザー登録はがきも付いています。
あと、よく「絶対必要」と言われていたパーツの4点を同梱してお付けします。走行用に予備のホイールも必要と思いますので、社外品で良さそうなものをお付けします。
次の4点です。
①カーボンバンパーサポート
②ポルシェ934
センターワンウェイセット
③デフプーリープロテクトシール
④MST ホイール4個
別に購入する必要がなく、追加の送料もかからないので便利良いかと思います。
旧車関連の品をポツポツと出品しています。良かったらフォローをお願いします。
★★★
その他ご留意戴きたい事項
出品物は現状渡しで、画像にあるものが全てです。車体は1台分です。古い品なので、見えないところにも経年劣化があり得ます。
スマホで撮影していますので、実物より良く見える可能性があります。差し引いてお考えください。
当方年齢的にそろそろ手元が見えづらく、見落としがあるかも知れません。
代替品がなく、画像優先となります。1円スタートとさせて戴きますので、よくご確認の上、恐縮ですがクレーム、返品はご遠慮ください。
チャンプさんから届いたダンボール箱と梱包材のまま保管していました。私が工夫するよりも販売店のプロの梱包が安心ですので、箱に戻してそのままテープで閉じてお送りします。
大切にしてくださる方に受け取っていただけると嬉しいです。
★★★
商品説明をパッケージより引用します。
＜タミヤ電動RC 30年の足跡＞タミヤのRCモデル第1弾となったポルシェ ターボ RSR 934 レーシング。1976年に発売されたこのマシンは、メインシャーシとメカデッキにジュラルミンを使用。サスペンションは前後ともリジッドながらリヤギヤケースをフローティングマウント。そしてボディは1/12スケールプラモデルと同じスチロール樹脂を採用。単2形乾電池4本を電源とした、まさに動くスケールモデルとして誕生したのです。その後、充電式のパック式ニカドバッテリーの登場によりスピードが飛躍的にアップ。オフロード走行も可能なバギーをはじめ、フォーミュラカー、ツーリングカー、トレーラーなどジャンルも拡大していったのです。さらに、メカニズムも大きく進歩しました。ニカドバッテリーのハイパワーを使い切る高性能モーターをはじめ、4WDや4輪独立サスペンションなどにより走行性能が高められ、走りを競うレースの楽しみが加わって、その魅力をいっそう大きくしていったのです。そして、その進化は2002年、2004年とRCカーレースの世界選手権連覇を成し遂げた2ベルト4WDのピュアレーサー、TRF415に結実したのです。
タミヤRCカー誕生30周年のアニバーサリーモデルです。世界選手権をはじめ多くのレースで培われたデータをフィードバックして開発。IFMAR世界選手権二連覇を成し遂げたTRF414M、TRF415を受け継ぐカーポングラファイト製ダブルデッキフレーム、アルミ製前後バルクヘッドを採用し、アッカーマンジオメトリーを最適化して自然な操舵フィーリングを生み出すステアリングシステム、駆動配分に優れる等長2ベルト4WD、片持ちセンターシャフトによりスリムに仕上げられたシャーシなど、現在考えられる最高のメカニズムを満載した最先端のシャーシに仕上げました。また、ボディは1970年代後半のレースで圧倒的な強さを誇ったグループ4マシン、ポルシェターボRSR934レーシングを再現したポリカーボネート製。ウイングやミラーは成形品、加えて前後のライトパーツはメッキ仕上げの成形品とし、別売のLEDライトの組み込みも可能。高い実感を持たせました。
①ユニバーサルシャフト
②TRFダンパー
③3mm厚カーボングラファイト製フロントダンバーステー
④フロント・ボールデフーリー
⑤アルミ製フロントバルクヘッド
⑥ウレタンバンパー
⑦ショートリバーシブルサスアーム
⑧アッカーマンジオメトリーを最適化したアルミ製ステアリングワイパー
⑨ハイトルクサーボ
セイバー
⑩前後等長ドライブベルト
11 2.5mm厚カーボングラファイト製ロワデッキ
12 ダイレクトセンタープーリー。片持ちシャフトを採用してスリムなモーターマウントを実現
13 アルミ製モーターマウント
14 2mm厚カーボングラファイト製アッパーデッキ
15リム部分をメッキ仕上げとした2ピース構造のメッシュホイール
16 ミディアムナローレーシングラジアルタイヤ
17 フロントと同形状のアルミ製バルクヘッド
18 リヤ・ボールデフプーリー
19 実感あふれる仕上がりのポリカーボネート製ボディ
（受信機、ESC、モーター、走行用バッテリーは別売）
★★★
以下、『タミヤRC 40年間の全記録』から引用します。（この本お勧めです！AmazonのKindle Unlimitedに入っているなら無料で読めるようです）
PORSCHE TURBO RSR TYPE934
ポルシェターボRSR 934レーシング
49400
●スケール=1/10●発売日='06/11/29●発売時価格＝7万6800円
■（※現在発売停止）
タミヤRCカー第1号である「ポルシェ934」の誕生から、30周年を記念して製作されたアニバーサリーキット。新規金型による1/10スケールのポリカーボネート製ボディがセットされるシャーシは、等長2ベルト4WD採用のTA05をベースに、TRF415を思わせるカーボン製のダブルデッキフレームや、TBエボ5譲りのステアリング系などを、時最新の技術をミックスした贅沢な仕様。加えてアルミ製の前後バルクヘッドやモーターマウント、TRFダンパーも標準で装備し、専用デザインのホイールにはミディアムナローサイズのラジアルタイヤが装備。パッケージも透明ブリスターにパーツを収めるなどオリジナルのキットを思わせる演出がなされ、スペアパーツの購入には、同梱されるハガキでのユーザー登録が必要だった。
●サイズ＝全長435mm全幅202mm全高130mm
ボディのディメンションに合わせてホイールベースを230mmにショート化。アッパーデッキには「RC 30th
Anniversary」の文字が刻まれる
;)
