スルガ銀行のオートローンの利用について、ご協力させていただきます。
https://www.surugabank.co.jp/reserved/landing/owners/
お気軽に、お問い合わせください。
【RG500ガンマ改 TT-F1仕様】
RGB500、ワークス（XR系）部品を惜しみなく使った贅沢なカスタム車両です。
SPONDONフレームに市販RG500のエンジンを搭載し、街乗りレーサーを目指して夢のカスタム中となります。
カスタムは現在進行形のため、出品価格は予告なく変更される場合がございますので、早い者勝ちとなります。
現状のカスタムを引き継いでいただける方、カスタムのベース車両としていかがでしょうか？
こちらは、通関証明書付となりますので、努力次第で完成時にはナンバーが取得可能かと思います。
フレーム番号、エンジン番号が記載されており、書類上は、イギリスよりの輸入車となります。
・スポンドンフレーム（アルミ）
※1984年頃のRGB500用のフレームでエンジンマウントは市販RG400/500に適合
※Ｙ字リンクタイプのショックのレイアウトは、RGB500Ⅱと同型のフレーム
・スポンドン製専用チャンバー（スポンドンフレーム専用設計）
・MIKUNI 大口径レース用キャブレター（38mm）
・RGB500改TT-F1用電装（CDI他）
・フロントフォーク後期型RGB500（KYB４0mm）
・リアショックアルミ削り出し（RGB500用）
・フロントキャリパー（アルミ）※ワークス カクカクタイプ
・リアキャリパー（アルミ）※ベンチレーテッドタイプ
・前：カンパ１７インチ３.５
・後：カンパ１７インチ５.５
・前：RGB500ディスクローター
・後：RGB500ベンチレーテッドディスクローター
・205mmピッチ ワークスステム 上マグ：下アルミ
・フロントマスター（RGB500用）
・リアマスター（RGB500用）
・外装は、ワークスXR45用シート、RGB500Ⅲ用アッパー＆アンダー
・アルミタンク（RGB500Ⅲ型用）
・ラジエーター（RGB500改TT-F1用）
・バックステップ（RGB500Ⅲ用）
・機械式タコメーター（RGB500用）
・水温計（RGB500用）
・各種レバー類、ペダル類（RGB500用）
現時点で、上記の部品が実装されます。
写真は随時、更新してアップロードさせていただきます。
冷やかし、やっかみ、中傷、お断り！
ノークレーム、ノーリターンで宜しくお願い致します。
※外国人らしき人物からの直接取引の質問も多いですが、直接取引および詐欺には対応致しませんので、宜しくお願い致します。
※等価交換可能相談ください。
〈残念なお知らせ〉
ID非公開さんのような悪質でつたない書き込みがあとを絶ちません。
当然のことならが、当方とは無関係となります。
残念なことですが、こちらからもリンクを貼っておきます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13205574468
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13191458768
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12191491992
;)
