☆GP SPORTS☆S15 S14シルビア☆RACING OIL CATCH TANK☆レーシング オイルキャッチタンク☆SR20DET☆SUS304☆JAF競技車両規定適合☆2170U

☆GP SPORTS☆S15 S14シルビア☆RACING OIL CATCH TANK☆レーシング オイルキャッチタンク☆SR20DET☆SUS304☆JAF競技車両規定適合☆2170U 收藏

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GP SPORTS製、レーシング オイルキャッチタンクになります。S15、S14シルビアターボ用になります。
商品の状態としましては新品購入後、車両への取り付けはして一定期間使用はしましたが使用期間も非常に短く、オイル自体もタンク内に付着していないので状態としては比較的美品になるかと思います。

ですがあくまでも中古品のため、中古品であることをご理解いただける方のみご入札をよろしくお願いします。

☆以下メーカーホープページより☆

製品仕様

タンク本体SUS304ステンレス ポリッシュ仕上げ
ホース耐熱200℃シリコンホース
ホースバンドTRIDON ステンレスバンド
※社外前置きインタークーラー(クロスフロータイプ)装着車のみ取付可能。
※純正ラジエター又は”シュラウドが装着可能なラジエター”装着車のみ取付可能。
※エアロボンネット装着の場合、形状によっては干渉する可能性が有ります。


ボルトオンの簡単装着でエンジン保護とドレスアップを両立。
車検対応はもちろん、2Lの大容量なので一部のJAF規定にも適合。

ブローバイガス中の不純物を取り除き、エンジンコンディションのチェックにも有効

エンジンコンディションのチェックにも有効
ブローバイガスは燃焼室から吹き抜けた未燃焼ガスや気化したオイル、水分等の不純物を多く含みますが、通常ではそのままインテークパイプへ戻され、エンジン内部にて燃焼されます。これらの過程の中で不純物はインテークパイプやサージタンク、スロットルに付着し、燃焼室にもスラッジとして堆積します。これらがセンサーに悪影響を与えたり、正常な燃焼の妨げとなり悪影響を与えます。オイルキャッチタンクはブローバイガスの経路に装着しブローバイガス中の不純物を分離することで、エンジンを保護する事が可能です。また、オイル蓄積量が一目で分かるレベルゲージをタンクサイドに装備しており、エンジンコンディションが悪化した際にはブローバイガス中のオイルや不純物が増えますので、定期的にタンクに溜まったオイルの量や状態をチェックする事でエンジンコンディションを把握する事にも繋がります。


光り輝くステンレス製タンクを手軽に装着出来て、車検にも対応
光り輝くステンレス製タンクを手軽に装着出来て、車検にも対応
SUS304ステンレス製のボディは丁寧にポリッシュ処理をされ、エンジンルームの中でひと際存在感を増します。ルックスと耐久性を兼ね備えた本体は専用設計なので完全ボルトオンで取付可能。手軽にドレスアップとエンジン保護を両立出来ます。また、保安基準に適合した車検対応品ですのでストリートユーザーにも安心して装着して頂けます。


万が一のエンジントラブル時にもコースや環境を保護する、JAFレース既定の2L大容量タンク
万が一のエンジントラブル時にもコースや環境を保護する、JAFレース既定の2L大容量タンク
2リットルの大容量化とする事で一部のJAF競技車両規定にも適合し、万が一のエンジントラブル時にも吹き出したオイル等を受け止め、コースや環境を汚染する事を防ぐ事が出来ます。

オイル量が一目で分かるレベルゲージを装備。エンジンコンディションの把握にも繋がります。

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