ヤマハ、ジールの出品です。
走行距離は約43700キロです。
純正鍵1本、登録書類あります。
車体番号は3YX―047※※※です。
カスタムポイントとして、
バイザーカウルが付いています。
別体型のETCが装着されています。
小型のエンジンガードが装着されています。
主観ですが、外装にはツヤもあり年式を考えると状態はいいと思います。
エンジンは冷間時でもセルですぐに始動します。
アイドリングもすぐに安定し、目に見える範囲ではオイル漏れや気になる異音も出ておりません。
灯火類の動作も当方確認しましたが、ホーンは鳴り、球切れはありません。
前後のタイヤは溝が残っておりまだ使えると思います。
特徴的な右側二本出しのマフラーには目立つ傷もなく程度は良好です。
今回の出品にあたり、ショップにて、
オイル交換をしてもらいました。(ヤマルーブスポーツSAE10W-40にて)
バッテリーを充電してもらいました。
チェーンにオイルの塗布とタイヤの空気を入れてもらいました。
ジャンプするイルカの姿がモチーフのジールです。
6速がオーバードライブになっており、ツーリングの燃費が向上します。
6速オーバードライブ、メーターバイザー、別体型ETCとすぐにでもツーリングに行けます。
エンジン始動性も良好です。
FZR譲りの直列4気筒の高回転サウンドが気持ちいいです。
街乗りでも、ツーリングでも扱いやすい四気筒250CCのジールです。
価値のわかる方のご入札をお待ちしています。
約30年前の中古車です。
新車と同じ状態をご希望の方、神経質な方は入札をご遠慮ください。
個人出品の中古車の為、現状車両優先でお願いします。
見落としや書き間違い等が無いように注意を払っていますが、相違があった場合は現車優先になりますので複数画像をご確認ください。
東京都からの出品です。
お近くでしたら当方にて有料でお運びできる場合もあります。落札後に打ち合わせ等にてご相談ください。
また、首都圏近郊ですと下取りがあれば、原付から大型までお気軽にご談ください。
不動車、鍵無し、書類無し、でもお声がけください。ご相談ください。
車体の引渡しに関しましては、落札者様による軽トラ、積載車でのお引き取りか、陸送業者様による輸送でお願いしています。
ドアTOドア輸送では最安値のレッドラインさんのホームページで、陸送金額の概算が計算できますのでご自身でお調べください。
落札後の車両の陸送手配は、ご落札者様御自身で陸送の手配をお願い致します。
(トラブルを避ける為、基本的には自走でのお引き取りはお断りしております。乗って帰られる際は自己責任でお帰りください。)
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。