
ご覧いただきありがとうございます。
TONY KART RACER(2010〜2011年式?) + YAMAHA KT100SD のコンプリートカートになります。
年式に関しては正確な情報はありませんが、ネット上の情報から推察するに2010〜2011年ごろのモデルでないかと思われます。
ですが、正確な情報はございませんので年式が違った、などのクレームはお受けいたしかねますのでご了承ください。
カート本体、エンジンだけでなく保管用の縦置きスタンドと整備用の横置きスタンドも付属いたします。
状態としては、現在不具合はなく問題なくレーシングスピードで走行することが可能な状態となります。
2026年1月4日にも走行いたしましたが(KT100ではなく別のエンジンで)、問題ありませんでした。
まずは画像にてご判断いただきたいですが、画像ではわかりにくい箇所に関してはご質問いただければお答えさせていただきます。
以下、これまでの履歴や状態などについて列挙させていただきます。
・2020年2月にガレージ茶畑様で中古車を購入
・納車後に現カウルのトニーカート純正ステッカー(新品)を購入し、張り替え(張り替え後、接触、クラッシュは一度もなし)
・2020年8月にAPG(オートパラダイス御殿場)のスーパーSSクラスに1戦のみ出場
・レース出場は一度のみでそれ以外は年に1〜2回の練習走行のみ(=トータルで10回も乗っていないぐらいです)
・不具合が出るたびにその都度整備いただいており、直近では2025年12月にブレーキ周りをフルオーバーホールしていただいております。
・練習前後の準備は自分で実施しておりましたが、整備関係は全てガレージ茶畑様にお任せで実施いただいておりました。
・ダイレクトエンジンなのでアクセルヘルパーを装着しておりますので、押しがけもしやすくなっております。
・フロントフェアリングの取り付け部も現行レギュレーション対応のものに変更しておりますので(プッシングで脱落するような機構)、エンジンだけクラッチ付きのKT100SECに載せ替えればSLレースのSSクラスやスーパーSSクラスにも出場可能かと存じます。
・SLレースではなく、各カートコースオリジナルのカテゴリであるKTオープン系であればこちらの仕様でも出場できるシリーズもあるかと存じます。(各カートコースのレーギュレーションに関しましてはご購入者様の方でご確認ください)
現在車両はAPG内のガレージ茶畑様で保管いただいております。
現車確認されたい場合はご相談いただければAPG現地にて対応させていただきます。
購入後、カートショップによるサポートが必要であれば、ガレージ茶畑様の方で引き続きメンテナンスやサポートも可能とのことですのでお気軽にご相談ください。
当方もお世話になっておりましたが、カートを運搬するトランスポーター(ハイエースなどのワンボックス)がない方でも、保管料をお支払いすればカートを預かっていただけるので保管場所がない方でもお楽しみいただけると存じます。
受け渡しに関してですが、基本的には直接引き渡し@APGとさせていただきます。
当方手配による運送業者による発送はできかねますが、落札者様にて手配が完結するのであれば対応も可能ですので、ご希望の方はお知らせください。
お決まりですが、ノークレームノーリターンとなります。
画像及び説明文をよくご確認いただき、気になる点がございましたら事前にご質問ください。