ステージ6 R/Tストラット 285mm
要求の厳しいチューニング プロジェクトやレースでの使用に適したハイエンド ショック: Minarelli (Yamaha Aerox、Malaguti F12 など) 用 Stage6 R/T MKII 逆さリア ショック アブソーバー。
MKIIは倒立式ショックアブソーバーの第2世代です。ヨーロッパのトップレーシングライダーとの協力のもと、主に油圧系を中心に改良・改良を重ねた、超最新鋭の最高級ショックアブソーバーです。
調整オプション Stage6 R/T 倒立式ショックアブソーバー
調整範囲が見直され、より広くなったことで、様々なライダー、サーキット、コンディションの要件に対応できるようになりました。もう一つの革新は、コンプレッションとリバウンドを個別に設定する必要がなくなったことです。リバウンド段を変更しても、コンプレッション段には影響しません。これにより、ショックアブソーバーの調整がはるかに容易になります。
- スプリングプリロード
- 圧縮（オレンジ色の調整ホイール）
- リバウンド（黒色ローレットホイール）
スプリングのプリロードを調整することで、ライダーの体重に合わせてショックアブソーバーを調整できます。コンプレッションステージ「comp」とリバウンドステージ「reb」は、ショックアブソーバーの油圧機構を指します。調整範囲は最適化されているため、ワンクリックで瞬時にセッティング変更が可能です。
さらに、スクーターの後部を高くすることができるため、ブレーキの精度が向上し、コーナーへの進入が容易になります。
リザーバーはこの逆さまのショックアブソーバーの下部マウントに配置されているため、一部のスクーター モデルへの取り付けが簡単になります。
Yamaha / MBK (Minarelli) 用ショックアブソーバーは、最高級の材質と製造品質 (CNC) が印象的で、非常に頑丈で耐久性があり、見た目も素晴らしく、チューナーが望む、または必要とするすべてのものを提供します。
S6 R/T MK2 ショックアブソーバーは主にレーストラックでの使用を目的としていますが、もちろん公道での使用向けに設計されたスクーターにも取り付けることができます。
技術情報:
- 長さ: 285 mm
- 圧縮: 8クリック
- リバウンド：18クリック
- スプリングプリロード：15 mm
- カラー：ブラック/オレンジ
- 用途: レーシング
写真のものがすべてです、できるだけわかりやすく撮影を心がけていますが映らない、その商品特有の細かな破損等あるかもしれません。
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（2026年 2月 9日 23時 26分 追加）先週本国から輸入しました。
海外製品の為箱潰れ等当たり前です。完璧なものをお求めな方はご遠慮下さい。
未使用品です。
;)
