
ns-1です
千葉県習志野からです!
カスタム点多数あるため下に箇条書きで書きます!
質問等ありましたらお気軽にお声がけください
エンジン/nsr75
社外不明チャンバー
マフラー部錆止めシルバー塗装済み
(混合比が濃く、オイル出まくってます。)
社外ビッグラジエーター
(どんだけ回してもオーバーヒートしません笑
キタコクラッチワイヤー
社外アクラッチアクセルレバー
水温計
カウルブラックメタリック素人による塗装済み(綺麗な
方、?フレームの塗装は見える場所のみ
外から見えるオイルタンクの一部に塗装してます
ホイール金に自家塗装
ヘッドライト黄色自家塗装
nsr75のタンク移設(固定されてません。
nsr mc21社外スモークテールランプ丸目2灯
社外フロントスモークウィンカー
(リアは小さい社外のつけました
社外ゴールドチェーン
リアサス純正の綺麗なものに交換済み
ギアオイル交換済み
エンジンオイルほぼ満タン
キーはタンクとメイン3本ずつあります。
テールカウル純正削ってテールランプ見えやすくしてるのと固定されてません。
アッパーアンダーカウルタイラップで留めてあります。
オイルタンクはラジエーターつける際加工が必要なためタイラップで留めてあります
フレーム左側のタンクが乗っている部分もらった際に雑に溶接してあり、割れてしまっています
ホイールダンロップの新品交換済み8割ほどに減ってま
す
ケイヒンのビッグキャブ
パワフィル
最高速は120確認しました
チョーク引けば冬でもキックですぐかかります。
ちょこちょこステッカーあります
族ヘルもおつけします
クラッチワイヤーの固定部分ナット取れてボルトが刺さって固定されてるだけです。
曲がる止まるギアチェン走行に問題ありません
社外イグニッションコイル電圧不足により1〜2で一気に回すとバチッとなってショックがあります。
スパークプラグ7〜9はセッティングの影響で被ってしまい時間差で走行不能になりかねます
6番にしたところ全く問題ありません。
大きな不具合としましては、
おそらくカムチェーンに何か異常があり、シャラシャラ音が鳴っています。
曲がる止まるギアチェン走行に問題ありません
社外イグニッションコイル電圧不足により1〜2で一気に回すとバチッとなってショックがあります。
スパークプラグ7〜9はセッティングの影響で被ってしまい時間差で走行不能になりかねます
6番にしたところ全く問題ありません。
大きな不具合としましては、
おそらくカムチェーンに何か異常があり、シャラシャラ音が鳴っています。
エンジン開ければすぐ治せますが時間ないので治せる方がいいかもしれません。
(高回転周りますし走行はできます。
また追加しますが、おおまかには以上です。
現車確認お願いします。購入後のキャンセルは受け付けていません。陸送手配はお客様自身でお願いいたします♂
手渡しの場合0円にしてますが、全国一律は関係ございません。
配送が必要であれば各陸送会社の料金が発生します。
こちら精密な部分は詳しくないため、確認している不具合のみ記載しています。
年式相応の不具合等あるかもしれませんが、責任はおいかねます、
自分で治せる方、詳しい方にお勧めします。
とは言ってもとても綺麗です。
ここまでみていただきありがとうございます♂
(2026年 3月 14日 11時 05分 追加)エンジンに関してなのですが、ns-1のボアなのかnsr75なのかは不明です。方式番号見る限りこのどれかかと思われます。