
ご覧頂きありがとう御座います
オークションページは全てお読みください
最近車両番号的には適合してても実際に装着(搭載されてるエンジン) CDIが後期で適合しないと言う事象が多いです
必ずご自身で車両が後期でない事をご確認ください
確認無しで間違えて購入されましても返品返金には対応出来ません
発送日時、送料、発送方法など全てオークションページに出ていますのでご確認下さい
その上でお取引内容を全てご理解した上でご入札をお願い致します
最近「競技用CDI」をドノーマルの車両で街乗りやちょい乗りで使って【純正と変わらない】や【10000RPMまで回らない】など的外れなクレームが来ます
3000円のCDIを交換しただけで10000RPMも回る様な魔法の箱みたいな物があれば私が欲しいです
ノーマルの車両に装着して劇的に変化をするCDIなら私が欲しいです
あくまでも【競技用】の部品でセッティング部品の1つです
WRやMJを交換して自分の期待にそぐわない結果になったらメーカーにクレームつけるんですか?
パワーフィルターに交換して遅くなったらクレーム出すんですか?
プーリー交換して思う様な速度や加速が得られなかったらクレーム出すんですか?
皆さんそこから色々と調整しますよね?
CDIも同じです
理解が出来ない人、結果が得られなかったら即クレームの人、購入して頂かなくて結構です
落札後のメッセージについてですが、落札、入金、発送などは全て取引ナビの通知機能にて把握出来ますので、落札後の挨拶メッセージ、入金後の「入金しました」や「発送はいつですか?」などのメッセージは必要ありません
発送時期はオークションの画面を確認して下さい
200番台以降は適合不可となります
特性と致しましては、純正CDIでは8700rpm前後までの点火マップになりますが、こちらのCDIは最10000rpmまでの点火マップを搭載しております
全体的に純正より進させております
CDIを装着後はウエイトローラー、クラッチ、センタースプリング、ウエイトバネ、吸気系などのセッティングをして頂きますと効果的です
整備熟練者の方向けです