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拍卖号：v1200162163

开始时间：09/14/2025 10:16:12

个数：1

结束时间：09/20/2025 20:16:12

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：あお、かがみ收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：東京都

店家评价：好评：380 差评：0 拉黑卖家

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発売先行予約にて購入し、17.5Tブリンキーのみで半年ほど使用しました。

この2022モデルがX4の初代で、ダンパーはT4と共通ですのでスプリングもT4時代と同じものが使えます。

初期ロットはフロントバルクまわりの強度が足りなかったため、すぐに材質を肉厚にした純正対策部品が出て、本品はそちらに交換済みです。一万円以上相当の新品スペアパーツお付けします。メインシャーシは最近ゼロトライブ扱いとなったRC Maker製で、写真のとおりまだシャッキリしています。アルミの純正ソリッドメインシャーシもお付けします。

また、カーボン製補強パーツを海外メーカーから取り寄せたので別添でお付けします。デフギアをローポジションにした時、アッパーアーム下に取り付け可能なカーボンパーツと、初期型バルクヘッドに重ねるコの字型のカーボンパーツです。初期型アルミパーツ使用済みを一応まとめてお付けします。

取説は英語ですが輸入代理店による日本語解説が付属しています。私が当時集めたセッティングシートもお付けします。

X4はキャスター角をブッシュで決めるので、高価なセッティングゲージは必須ではありません。新品キットは当時で97000円しましたが、現行型は10万円越え。初代X4の中古の流通は少ないようですので、お探しの方ぜひ。

ノークレームノーリターン、ノーサポートでお願いいたします。

出价者	信用	价格	时间