拍卖号：v1207918217

开始时间：11/14/2025 21:52:06

个 数：1

结束时间：11/22/2025 07:52:05

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

BMW N54及びN55エンジン高圧燃料ポンプの国内再生品version2です。

内部のパッキンを交換して圧力測定により不具合部品の交換、純正の泣き所のオイルシール止めを追加して組みました。内部フルードは純正と同じ最高品質の物を使用しています。

中国製の物を多々試験致しましたが、組み方が悪く、内部エアーがあったりと、ノウハウが無いため全部だめでした。

商品は過酷な7200回転連続試験にて本体温度を上げて実施しています。改造車の方はエンジンルーム内温度がノーマルより上がるため、少し寿命を削り熱膨張対策に振ります。サーキットを走る車両や、時速250kmoverにてぶっ飛ばす予定の方は事前に教えてください。

■燃料ポンプのエラーがで初めて、かからないアイドルしない等の完全停止状態になると、ポンプ以外の箇所も壊れている場合があり、そのまま交換しても、低圧ポンプの不具合やエア抜き不足により、ポンプを壊してしまう場合がありました。

■替え時はエンジンコーションランプが点灯した時です。距離10万キロ無交換の場合は交換推奨です。

■完全停止してしまった場合、合わせて交換した方が無難な無交換部品
カム角クランク角センサー
燃圧センサー2箇所
低圧燃料ポンプ(10万キロ目安)
バノスソルネイド洗浄(10万キロ目安)


■3ヶ月間に2回まで再オーバーホールの保証付き(送料ご負担願います) 工賃の負担も出来ません。
他のポンプのOHは別途費用が必要となります。

■外したポンプの下取り
送料元払いにてお送り頂ければ5000円キャッシュバックします

■交換にはISTAをお持ちのプロショップまたはDIYでISTAを使用できる有識者にてお願いします。

■交換後、エンジンキーオン、エンジンはかけず低圧燃料ポンプを回して30分程回して配管内のエア抜きをしてください。

ヤマト着払いにてお送りいたします。