ビンテージ?ビッグキャブレター? SR400 SR500 VM36?VM37?楕円ベンチュリー 詳細不明 初期型キャブレターの代替やカスタムにどうぞ。

ビンテージ?ビッグキャブレター? SR400 SR500 VM36?VM37?楕円ベンチュリー 詳細不明 初期型キャブレターの代替やカスタムにどうぞ。 收藏

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ビンテージ?ビッグキャブ SR400 SR500 VM36?VM37?楕円ベンチュリーキャブレター 詳細不明 カスタムにどうぞ。

SR400をカスタムするに当たって集めていたパーツの一つです。
SR400に使えそうなビッグキャブという事でオクで販売されており、レトロな見た目をキープしたい時に使えると思って購入しました。
おそらくはこの様なキャブを使っている人を見かける事はほぼ無いと思いますので、他の人と被るのが嫌な人にも良いかもしれません。

ベンチュリは楕円形状になっており、正確に大きさを計るのが難しいのですが、エンジン側の内径でSR400用VMが32mmであるところ、このキャブレターは36-37mmになっています。

購入後色々調べましたが、どの車種のキャブレターなのかもわからないまま、仕事が多忙になってしまったため、ひとまず保管していました。
初期型のVMキャブレターに置き換えての装着も出来そうな寸法です。(フロートは互換性がありましたので、SR400初期型VMキャブのフロートの出っ張りを無くしたい人にも良いかもしれません。)

ピカピカではなく外観は年式なり、中身もヘドロとかはありませんので洗えば使えますが、それなりに汚れはあると思って下さい。
一度軽く洗浄してから倉庫にもう2年ほど保管しておりますので、仕様前には洗浄やオーバーホールするなりしてご使用下さい。

VMキャブは加速ポンプ付のSR500用がもてはやされていますが、燃調セッティングが迷子になりやすい所もありますので、私は好んで素直な加速ポンプ無しを使っています。
このキャブレターは同時に出品していたパーツなどと一緒に、一台組もうと思ってストックしていたものです。

別車種のカスタム費用捻出および諸々税金などの出費が重なったため、やむを得ず出品させて頂きます。
日本国内は落札価格のみで送料無料でお送りさせていただきます。

部品単体での購入なので、実際に車両に取り付けての実働は確認出来ておりませんので、その点ご注意くださいませ。
中古商品になりますので傷・汚れ等あります。ノークレーム・ノーリターン・落札後はノーキャンセルでお願い致します。
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