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【真鍮パーツ使用】D51形 777号機 中津川機関区　塗装済完成品　kato 完成品　ワールド工芸　やえもんデザイン


こんにちは。
こちらは【真鍮パーツ使用】D51形 777号機 中津川機関区　塗装済完成品　kato 完成品　ワールド工芸　やえもんデザインとなります。

コアレスモーター搭載車の為、スムーズに発進、停車する事ができます。
ワールド工芸などの真鍮製パーツも使用したd51 777となります。テスト走行させてしばらく保管していました。
動力やライトは、良好なのを確認済みです。
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以下の部分の改造を行なっています。
・「 d51 777 」のナンバープレートは特製パーツで再現。
・真鍮製テールランプ取り付け済。
・火室の赤色を丁寧に再現。
・中津川機関区の区名札を印刷済みです。
・ナックルカプラー標準装備。
・その他細かい加工を行なっております。
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実車紹介
1942-09-26/土汽車製造大阪 NO.2260 新製　配属　名古屋局　配置　多治見区（着 10/6）（多治見区及び福井区在籍時の走行距離　117,197.3km）
1943-09-26/日多治見区→福井区
1943-10-19/火浜松工機部　一般修繕
1943-11-13/土借入　敦賀区
1943-12-22/水返却　福井区
1944-09-26/火福井区→米原区（米原区在籍時の走行距離　44,340km）
1945-05-15/火借入　多治見区　返却せず
1945-10-31/水米原区→多治見区（多治見区在籍時の走行距離 193,316.5km）
1949-12-10/土多治見区→名古屋区（名古屋区在籍時の走行距離　793,821.5km）
1954-04-01/木現在　名古屋区
1954-11-15/月借入　多治見区
1954-11-28/日返却　名古屋区
1957-10-06/日借入　中津川区
1957-10-15/火返却　名古屋区
1959-12-12/土名古屋区→中津川区（中津川区在籍時の走行距離　942,512.2km）
1965-03-31/水現在　中津川区
1966-06-25/土借入　木曽福島区　水害による線路不通のため
1966-07-05/火返却　中津川区
1968-08-02/金長野工場　全検　この頃　長工式集煙装置取付　正確な時期不明
1970-07-02/木特別休車指定　中津川区
1971-03-31/水現在　中津川区
1972-09-07/木第一種休車指定　中津川区（前日が最終仕業）
1972-09-22/金廃車（中津川区）　中津川区名物青ナンプレ　走行距離　2,091,187.5km
1972-11-04/土刈谷市交通公園に搬入して保存（同公園は1975に敷地内を大幅に改良整備し、遊具施設等の拡充をして交通児童遊園を設置　本機は継続保存）
1972-11-05/日名古屋鉄道管理局長と刈谷市長との間で無償貸与契約締結
2013-01-01/火現在　刈谷市交通児童遊園に屋根付き・柵付き・プラットフォーム付きで定期的整備をうけつつ保存継続中　青ナンプレ（色がオリジナルよりも薄くなっている）長工式集煙装置取外し済　愛知中京地区の他の保存機同様に、国鉄OBを中心にした保存会による丁寧かつ回帰期間が短い（年一ペースで混合ウレタン塗装を元からやり直すなど）整備がなされており、キャブ内立入り自由（開園時間内のみ）だが保存状態良好。
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個人が制作した改造品です。完璧を求められる方、神経質な方には向かないと思われます。
※今まで通り取引メッセージにて、ここをこうして欲しい等のご意見があれば相談に乗ります。お気軽にお伝え下さい。

私の出品物は、制作して満足して飾っていたら、家内から処分する様怒られた品たちですので、次の方が大切にして頂けると助かります。よろしくお願い致します。