【ダイヤフラム生存】ホンダ CB250 G5 純正 キャブレター 745B 左右セット リンク付 KEIHIN 旧車 レストアベース OH前提

【ダイヤフラム生存】ホンダ CB250 G5 純正 キャブレター 745B 左右セット リンク付 KEIHIN 旧車 レストアベース OH前提 收藏

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商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

最高出价:ピート

出价次数:4

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店铺卖家:不是

发货地:福岡県

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++ 【ダイヤフラム生存】ホンダ CB250 G5 純正 キャブレター 745B 左右セット リンク付 KEIHIN 旧車 レストアベース OH前提 ++

◆商品説明
HONDA CB250 G5 純正キャブレターASSY(左右セット)です。KEIHIN製、ボディ打刻印は「745B」となります。

ガレージ整理のためストックパーツを放出します。

■車両データ
メーカー刻印:KEIHIN製、ボディ打刻印は「745B」
CB250 G5 等
※形状からご判断ください。

■状態・コンディション
【ダイヤフラムについて)】
出品前にトップキャップを開けて目視確認したところ、このキャブのウィークポイントであるバキュームピストンのダイヤフラム(ゴム)に破れは見当たらず、まだ弾力が残っている状態(生存)でした。
※ただし約50年前のゴム部品ですので、今後の耐久性を保証するものではありません。

【本体・内部について(要OH)】
画像でもご確認いただける通り、フロート室内部には長期保管による古いガソリンの汚れや変色があります。
スロットルバルブ等の致命的な固着はありませんが、ジェット類の詰まりはあるものとお考えください。
左右の連結ステー(リンク機構)は欠品なく揃っています。
現状では使用できない、【要オーバーホール(OH)のレストアベース】としての出品です。

社外のリプロキャブが存在しない車種ですので、純正の「良質なコア(ベース)」は年々枯渇しています。
フロート室の清掃やパッキン交換は必須ですが、変にいじり回された形跡のない「手付かずの正直なベース」であり、何よりダイヤフラムが生きている点は非常に大きいかと思います。
ご自身のキャブが腐食で再起不能になってしまった方、燃調キット等でフルOHされる方へ。

◆支払詳細
・ヤフーかんたん決済

◆発送詳細
送料(80サイズで発送予定です)
北海道エリア:2,040円
東北エリア:2,040円
関東・信越エリア:1,710円
北陸・東海エリア:1,440円
関西・近畿エリア:1,310円
四国エリア:1,310円
中国エリア:1,200円
九州エリア:1,200円
沖縄エリア:1,450円


燃料臭が漏れないよう厚手のビニールと緩衝材で厳重に包み、[ゆうパック]にて迅速に発送いたします。

◆注意事項
・こちらの商品は、中古です。
・落札後のキャンセルはお断りいたします。
・事前にご質問頂ければ、わかる範囲でお答えいたします。
・当日落札の同梱は可能な物でしたらお受けしますが、取置はできませんので予めご了承ください。
・落札日を含めて5日以内に連絡頂けない場合はキャンセルとさせて頂きます。
・お振込み手数料と送料など必要な場合、落札者様側でご負担をお願い致します。
・ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

◆備考
約50年前の精密部品です。ご自身、またはプロショップにて分解・洗浄・調整ができる方のみご入札ください。
出价者 信用 价格 时间
ピート 599 13010最高 03/14/2026 18:00:54
S2 factory 106 12550 03/13/2026 03:55:18

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