限定3台特別価格! オートモーティブグレイス オリジナル車高調 ボディドロップキット 60プリウス キャンバースペック仕様

限定3台特別価格! オートモーティブグレイス オリジナル車高調 ボディドロップキット 60プリウス キャンバースペック仕様 收藏

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商品成色:新品

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自动延长:不可

最高出价:S.2358

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卖家账号:オートモーティブグレイス 收藏卖家

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发货地:三重県

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!限定3台特別価格! 
オートモーティブグレイス オリジナル車高調 ボディドロップキット 60プリウス キャンバースペック仕様
前後上下幅 約100ミリ調整可能!

60プリウス用車高調でキャンバーとダウン量に拘って製作しました!
バネレートはF12K R10K
減衰力調整36段(ハイレートなバネにも対応)
フロントショートスタビリンク付属


フロントスライドピロアッパーはボディの限界まで調整可能!
ブラケット上下に可変プレートは長穴を採用でここでもキャンバー調整可能!
ストラット式サスペンションはハンドル操作に同調するのでバネの反発音やキシミ音が出やすいのでスプリングアッパーシートにベアリングを採用!
フロントにはヘルパースプリングを採用する事により駆動輪の伸び側も確保してあります。
(後から減衰力調整をしたい場合は純正鉄板パネルを穴あけ加工必須です。ワイパーカウルのサービスカバーを開けると減衰力調整ダイヤルが見えます
リアバネアジャスターは70ミリ調整可能!
(レバー比1.3~1.4あるので約91~98ミリ調整幅がありますが各部アームの1G締めでダウン量に誤差が出ます)
リアショック上部は純正マウントに取付しても外から減衰力調整が可能です。
リア一番こだわりポイントは車高を限界まで下げたりキャンバーを付けるとショックの付け根がブッシュだと極端によじれが発生する事によりブッシュのちぎれや異音の原因になります。
そこで広角ピロを採用する事により問題を解消!(ピロを使用するとコストが一気に高額になります)

(現在トー変化最小限モデルのフロント・リアアームを開発中です)
デモカーのキャンバーはF8.5度 R9.5度 
19インチ前後9.5Jを履いております。


---当社ホームページ ネットショップより購入可能です!--- 


最後2枚の画像は当社オリジナル商品カタログです。

     
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