拍卖号：x1192754845

开始时间：08/01/2025 02:35:47

个 数：1

结束时间：08/02/2025 01:35:47

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

こちらは一部の常連様限定の裏メニューでした(^^)

■対応車種
・プリウス(PHV含む) MXWH6#, ZVW6# 2022.12~
・ノア / ヴォクシー(HV含む) MZRA9#, ZWR9# 2022.1~
・シエンタ(HV含む) MXPC1#, MXPL1# 2022.7~
※いずれも 6スピーカー装着車のみ

ダッシュスピーカーを"KICKER KSC3504(OGPAA-KSCLH8)"に変えたが、今度はドアスピーカーも「純正脱却」をお考えの方、必見です!!(#^.^#)

★ミッドウーファーにしたくて、ツイーターを摘出！
アメリカのKICKERは 一部のトヨタ専用に パーフェクトパッケージ「OGPFT-60PRやOGPFT-90NV」が用意されていることは大変喜ばしいことですが、コアキシャルのダッシュスピーカーに加え、何とドアスピーカーもコアキシャル!!( ゜Д゜)

実は メーカーには原則的にミッドウーファーのみの取り扱いがなく、
---や・む・な・く---
ツイーター付きの KSC6704 にしています。

厳密に言うと ミッドウーファーのみも取れるようですが、部品扱いの為 とてつもなく高くなります。

では、ドアスピーカーにはミッドウーファーが良いのか？はたまたコアキシャルが良いか？

答えは、デモカーです！

見に行かれるのはハードルが高いので、YouTubeでググってみて下さい。
KICKERのデモカー以外、殆どの展示車両のドアスピーカーはミッドウーファーを採用します。

"ツイーターもスピーカーも多ければ、良いってものではありません！"
不要なツイーターを摘出しましょ～(^^♪

以前 Youtubeに改造動画をアップしたものの、新品に"メス"を入れることに抵抗を感じる方も少なくはありません。
https://youtube.com/shorts/IQN8NaMnk9I
※動画は楕円形のKSC6904ですが、構造が同じです。

ならば、こちらで改造します！
改造した商品を出品させて頂きました。

フェーズプラグは KSS6704のプラスチックではなく、「アルミ製」です！

高級感爆上げぇ～www

▲詳しい情報はKICKERの適合表をご確認下さい。
https://oginc.jp/wp-content/uploads/2025/02/OG-KIT_20Speaker_20Fitting_20Guide202502-2.pdf

■セット内容
KICKER KSC6704 ペア(改造品)
アルミ製インナーバッフル ペア
専用ローパスフィルター ペア
※配線の長さが足りない場合は延長してお使い下さい。
※KSC6704から摘出したツイーターは付属しません。

■お願い
改造品につき、神経質な方はご遠慮下さい。