
先日、鈴鹿サーキットを走らせてきたばかりの車両で状態は最高です。
エンジンも一度クランク新品でO/Hしてるのでセンターシールもまだ抜けておりません。
HRCのキャブキット組み込み
HRCの無鉛ハイオクPGM
HRCリミッターカット
乾式エンジン(某レーサーメカニックによりフルO/H)
※ピストン、ベアリング、クランク、クラッチ全て純正新品にて組み込み
DMR強化クラッチスプリング
DMR強化ストッパースプリング
DMRウォーターポンプギヤ
前後マグテックホイール
減衰調整付きフロントフォーク(オクムラ製0.75kシングルレートスプリング)
OHLINSリヤサスペンション(テクニクスにてO/H)
OHLINSステアリングダンパー
isaバックステップ
isaリヤスプロケット
SUNSTARフロントディスク
SUNSTARフロントスプロケット
超軽量DRCリチウムイオンバッテリー
バトルファクトリー製レーシングカウル
カスタムメーター(シフトポジション/電圧計)
T2レーシングクラッチワイヤー
T2レーシングRCバルブプーリー
T2レーシングRCバルブワイヤー
T2レーシングシリコンクーラントホース
T2レーシングデストラウォーターポンプカバー
以下消耗品関係は全てホンダ純正品で交換してます。
イグニッションコイル
プラグキャップ
スパークプラグ
レギュレター(冷却対策品)
前後ホイールベアリング
チェーンスライダー
各シール関係も全て純正新品で交換済み
灯火類を機能させるためハーネスは市販車ベースを使用していますので全ての灯火類は問題なく点灯します。
わかりにくいですが1枚目2枚目の写真の状態でミラー以外の保安部品は全て装着されています。
スピードメーターはスマホを使用出来るようにRAMマウントがメーターに取り付けてあります。
スピードメーターアプリやラップタイマーアプリ、Googleナビを使用してました。
デジタルとアナログを融合させたメーターになります。
スマホはご自身でご用意下さい。
外装は1分もあれば取り外せるクイックレーサー仕様なのでメンテナンス性は抜群です。
外装はバトルファクトリーにて同じ新品が購入出来ますのでピカピカで乗りたい方はご自身でリメイクしてください。
1990年からタイムスリップしてきたような車体を目指して作り上げ、見かけ倒しではなくサーキットでも通用する本格志向で完成させてありますので自信を持ってオススメできます。
多くの方にオーラが違う等、有難いお言葉を頂戴し嬉しい反面、寂しい気持ちもあります。
この価値をご理解いただける方であれば本望ですので最後まで宜しくお願い致します。
写真にあります前後のメンテナンススタンドは付属しませんが、ご要望があれば別途お譲り可能ですので落札後にご相談下さい。
チームのステッカーは剥がす予定でおります。ご了承下さい。
自賠責も今年の5月に5年で更新したばかりです。
基本的に公道走行仕様として作り上げて、サーキットでも通用するということを証明するために鈴鹿サーキットを走らせて改めて完成度が高いことを証明出来ました。
この写真で付いていないのはミラーのみです。
ミラーはタカツのスパイラルミラーをお付けします。
こちらから先日の走行動画を見れます。https://youtube.com/watch?v=hV5tHlsC1qw&si=RWHghVDgIt0CLH-q
書き出せばキリがありません。
非常に愛着があり本気で仕上げた車両になります。
まだ手放すか悩んでいますので途中で取り消すかもしれません。
大切にしてきた車体なので大切にしていただける方以外には売りません。
車両が売れたら予備部品のご相談も乗れると思います。
かなり予備部品ありますので落札者の方には優先的に別途ご相談も受け付けます。
中古車にご理解ある方のみご入札いただきノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
発送手配は落札者様でお願い致します。
※近県であれば交通費の実費プラス10000円でこちらで運びます。