中古 OPS 製 3.5CC 1/8カー用 プロ レーシング BMT OEM 8402型番 エンジン ピストン ベアリング キャブレタ-ドラム等固着無 干渉部追加工有

中古 OPS 製 3.5CC 1/8カー用 プロ レーシング BMT OEM 8402型番 エンジン ピストン ベアリング キャブレタ-ドラム等固着無 干渉部追加工有 收藏

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结束时间:01/14/2026 07:23:54

商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:不可

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出价次数:1

卖家账号:メカ マシーン エボリューション 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:山梨県

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当方の、出品ページに、アクセスして頂き、誠に有難う御座います。

出品物は、OPS 社製の、21クラス 3.5CC の、1/8サイズの、GPカー用、プロレーシング、エンジンの、両サイド刻印を、OPS文字刻印でわなく、BMT文字刻印にした、BMT社、OEM向け、BMT8402 (もしくは、BM8402)型番エンジンの、中古品で、各可動部、ピストンの、スリーブ内可動や、ベアリングの回転や、キャブレタードラムのスライド等の固着は、しておりません。

両サイド刻印上部に、エキゾーストマニホールド固定用スプリングの跡が有ります。

また、キャブレター、ドラムスライダー用の、ダストブーツの切れ等は見当たりません。

画像7、8の通り、燃焼跡の、茶色い焦げが無いのと、新品の時の様な、ターボプラグを外して、ピストン上昇時の、上死点での、きつい、慣らし運転前の様な、ロッキング現象が、有りますので、もしかすると、火入れ前かもしれません。

尚、現在、新品に見える、ターボプラグが装着されております。

当方は、鑑賞用に、1/8 GP  BMT製、941や、95Rや、パンテーラーに装着して使用しておりました為、画像10の、赤丸内、使用しない、1個穴マウント部分が、車両の、トランスミッションシャフト上の、リヤベルト、プーリーリテーナーと干渉してしまう為、追加工で削って有ります。

また、発送の方法を、大変申し訳御座いませんが、レターパックプラスや、50ミリ厚さの、宅急便コンパクトですと、ニードル等が折れてしまう可能性が有る為、ヤフネコ宅急便の、60サイズでの、発送になります。
 
出价者 信用 价格 时间

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